Гальмівні механізми передніх коліс
Деталі установки супорта фіксованого типу гальмівного механізму переднього колеса
5 - гальмівна лінія; 31 - Супорт; 35 - Болти; S10/1 - датчик зносу гальмівних колодок лівого переднього колеса; S10/1x1 - Контактна колодка датчика
1. Від'єднайте від супорта (31) гальмівну лінію (5), - відразу ж закупоріть відкритий кінець трубки.
2. Вивільніть контактну колодку (S10/1x1 або S10/2x1) датчик зносу колодок (S10/1 або S10/2).
3. Викрутіть контактну колодку (S10/1 або S10/2) із супорту (31).
4. Відболтуйте супорт (31) від збирання поворотного кулака.
5. Установка проводиться у зворотному порядку, - не забудьте замінити мікроінкапсульовані болти (35).
6. На закінчення прокачайте гідравлічний тракт (див. Розділ Прокачування гальмівної системи) та перевірте справність функціонування гальм.
Гальмівні механізми задніх коліс
Деталі установки супорта плаваючого типу гальмівного механізму заднього колеса (1 із 2)
1 - гальмівний шланг; 2 - суппорт; 3 - Приховані мікроінкапсульовані болти
Деталі установки супорта плаваючого типу гальмівного механізму заднього колеса (2 з 2)
4 - Поршень; 5 - Пильовик; 6 - Анкерна скоба
1. Перетисніть та від'єднайте від супорта (2) гальмівний шланг (1).
2. Відокремте супорт (2) від анкерної скоби (6), - приготуйте змінні приховані напрямні мікроінкапсульовані болти (3).
3. Від'єднайте датчик зносу гальмівних колодок (встановлений лише у механізмі правого заднього колеса).
4. За допомогою відповідного пристрою відтисніть в циліндр поршень (4), - приготуйтеся до збору рідини, що витісняється з резервуара ГТЦ.
5. Зачистіть супорт спеціальною щіткою.
6. Перевірте супорт (2) на наявність ознак розвитку витоків, перевірте стан пильника поршня (4). Дефектні компоненти (супорт/пильник) замініть.
7. Установка проводиться у зворотному порядку, - не забудьте замінити мікроінкапсульовані болти (3).
8. На закінчення прокачайте гідравлічний тракт (див. Розділ Прокачування гальмівної системи) та перевірте справність функціонування гальм.