Послідовність робіт
1. Пустіть двигун і залиште його працювати на частоті обертання холостого ходу.
2. При працюючому двигуні перевірте за допомогою стетоскопа роботу кожної форсунки на наявність звуку, що клацає. Цей звук є наслідком відкривання та закривання клапана сопла форсунки.
Увага! Якщо стетоскопа немає, відчути ці клацання можна викруткою чи пальцями.
3. Якщо ви не виявили характерних звуків, а двигун працює з перебоями, слід перевірити напругу живлення, що подається до форсунок, опір і герметичність форсунок.
Перевірка напруги живлення та опору
4. Щоб перевірити напругу живлення, роз'єднайте контактні роз'єми форсунок і встановіть між контактами діодну контрольну лампу. Увімкніть стартер (потрібен помічник), При цьому світловий діод повинен блимати.
5. Якщо світловий діод не блимає, то несправність може бути в розриві електричного кола та в блоці керування.
6. Щоб перевірити опір форсунки, вимкніть запалювання та підключіть до обох контактів форсунки омметр. Якщо опір не відповідає потрібним значенням, замініть цю форсунку.
Перевірка герметичності
7. Зніміть паливні форсунки разом із розподільником палива, не роз'єднуючи паливопроводи.
8. Підключіть контактні роз'єми до форсунок.
9. Закріпіть форсунки у відповідній ємності.
10. Увімкніть стартер (потрібен помічник). Порівняйте струменя упорскування форсунок. Струмені повинні мати форму конуса і бути однаковими.
11. Вимкніть запалювання.
12. Від'єднайте контактні роз'єми форсунок.
13. Увімкніть запалення приблизно на 5 секунд, не включаючи стартера. Перевірте герметичність кожної форсунки протягом 1 хв. із сопла кожної форсунки має витекти трохи більше 1 краплі палива.
14. Установку форсунок проводьте у послідовності, зворотній зняттю.3. Якщо ви не виявили характерних звуків, а двигун працює з перебоями, слід перевірити напругу живлення, що подається до форсунок, опір і герметичність форсунок.
Перевірка напруги живлення та опору
1. Щоб перевірити напругу живлення, роз'єднайте контактні роз'єми форсунок і встановіть між контактами діодну контрольну лампу. Увімкніть стартер (потрібен помічник), При цьому світловий діод повинен блимати.
2. Якщо світловий діод не блимає, то несправність може бути в розриві електричного кола та в блоці керування.
3. Щоб перевірити опір форсунки, вимкніть запалювання та приєднайте до обох контактів форсунки омметр. Якщо опір не відповідає потрібним значенням, замініть цю форсунку.
Перевірка герметичності
4. Зніміть паливні форсунки разом із розподільником палива, не роз'єднуючи паливопроводи.
5. Підключіть контактні роз'єми до форсунок.
6. Закріпіть форсунки у відповідній ємності.
7. Увімкніть стартер (потрібен помічник). Порівняйте струменя упорскування форсунок. Струмені повинні мати форму конуса і бути однаковими.
8. Вимкніть запалювання.
9. Від'єднайте контактні роз'єми форсунок.
10. Увімкніть запалення приблизно на 5 секунд, не включаючи стартера. Перевірте герметичність кожної форсунки протягом 1 хв. із сопла кожної форсунки має витекти трохи більше 1 краплі палива.
11. Встановлюйте форсунки в послідовності, зворотній зняттю.