Самостійна заміна олії
Ви повинні заливати тільки рекомендоване цим керівництвом масло, куплене на автостанції або в спеціалізованому магазині. При заміні олії необхідно міняти масляний фільтр. Встановлюйте фільтр, який відповідає двигуну вашого автомобіля.
Заміна олії на станції технічного обслуговування
Заміну олії краще проводити на автостанції, де є спеціальний агрегат. Перевага його застосування полягає в тому, що він «промиває» картер, а при заміні масла самостійно, навіть змінивши масляний фільтр, ви не зможете повністю очистити картер від шламу, і масло все одно матиме присадки.
На станціях пропонують олію дорогих марок, тому краще купити її заздалегідь.
Послідовність робіт
"15 000 км 1 рік"
Злив олії
1. Розігрітий до робочої температури двигун зупиніть, дайте йому охолонути 10 хв. Стару моторну олію краще зливати в розігрітому вигляді.
Увага! Гаряча олія може стати причиною опіку. Викручуючи зливну пробку, не виймайте її різко, щоб уникнути попадання на пальці гарячої олії, що виходить під тиском.
2. Підніміть автомобіль та встановіть його на підставки у горизонтальному положенні.
3. Зніміть нижній кожух відсіку.
4. Підставте під зливну пробку ємність для зливу олії.
Мал. 5.22. Пробка зливного отвору масляного піддону
5. Відкрутіть пробку зливного отвору масляного піддону і повністю злийте стару олію (Мал. 5.22). Відкрийте горловину затоки олії, це прискорить злив.
6. Очистіть та перевірте пробку.
7. Після зливу масла загорніть пробку зливного отвору, встановивши нову прокладку ущільнювача. Момент затягування пробки: при діаметрі різьблення М12 – 30 Нм, при діаметрі М14 – 25 Нм.
8. Викрутіть кришку масляного фільтра за допомогою ключа SW74.
Мал. 5.23. Зняття масляного фільтра: 1 – кришка масляного фільтра; 2 – фільтруючий елемент; 3 – кільце ущільнювача
9. Зніміть кришку 1 (Мал. 5.23) масляного фільтра разом із фільтруючим елементом 2. Утилізуйте змінний елемент.
Заливка олії
10. Опустіть автомобіль.
11. Вставте новий фільтр у корпус.
12. Закрутіть кришку з новою прокладкою.
13. Залийте масло, що рекомендується даним керівництвом, в обсязі, зазначеному в табл. 5.4 і загорніть кришку горловини. Пустіть двигун на короткий час, доки не згасне лампа аварійного тиску масла. Це означає, що масло заповнило фільтр і пішло магістраллю.
Таблиця 5.4. Об'єм масла, що заливається в двигун
Увага! Велика кількість олії так само шкідлива для двигуна, як і мала.
Мал. 5.24. Перевірка рівня олії: 1 – покажчик рівня олії
14. Для остаточної перевірки зупиніть двигун і зачекайте 5 хв, доки масло не стече в картер. Після цього перевірте рівень олії, вийнявши масловимірювальний щуп (Мал. 5.24).
15. Перевірте, чи не підтікає олія з-під фільтра або зливної пробки.
16. Поставте захист картера.