Зняття
Увага! Переконайтеся, що під час роботи в приміщенні немає увімкнених електроприладів, розпечених предметів, відкритих джерел вогню, тепла та радіохвиль. Забезпечте хорошу вентиляцію робочого місця, оскільки пари палива токсичні. Паливна система перебуває під тиском. При від'єднанні її елементів можливе розбризкування палива - зберіть його ганчіркою. Роботи виконуйте у захисних окулярах.
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
Увага! При від'єднанні дроту від негативної клеми акумуляторної батареї в пристроях, що запам'ятовують, стираються введені в них коди, наприклад код радіо.
2. Якщо паливний бак повний, відкачайте з нього близько 8 л палива за допомогою груші, що стискається, опустивши шланг в наливну горловину.
Мал. 5.45. Зняття облицювання у багажному відділенні: 1, 3 – затискач; 2 – мішок для лиж; 4 – гвинт
3. Зніміть у багажному відділенні облицювання біля стіни, що відокремлює багажне відділення від салону. Для цього від'єднайте затискач 3 (Мал. 5.45), відкрутіть гвинт.
4. Якщо є мішок 2 для лиж, від'єднайте його та посуньте вгору. Ці ж операції зробіть з іншого боку автомобіля.
Примітка. Не від'єднуйте затискач 1.
Для Т-моделі:
5. Зніміть покриття для підлоги багажного відділення.
Мал. 5.46. Зняття датчика рівня палива: 1 - контактний роз'єм; 2 – паз
6. Від'єднайте контактний гніздо 1 (Мал. 5.46) від датчика рівня палива
Мал. 5.47. Ескіз ключа для відвертання кришки датчика рівня палива
7. Поверніть датчик рівня палива, повернувши кришку вліво.
Примітка. Автомайстерні під час цієї операції використовують спеціальний ключ. Однак такий ключ можна зробити самостійно. Ескіз ключа показано на рис. 5.47.
8. Вийміть датчик рівня палива разом з кільцем ущільнювача.
Встановлення
9. Встановіть датчик з новим кільцем ущільнювача, змастивши його моторним маслом.
10. Закрийте кришку за допомогою спеціального ключа.
11. Підключіть контактний гніздо 1.
12. Встановіть облицьовування багажного відділення.