Послідовність робіт
1. Відкрийте пробку бачка і вийміть її разом із щупом.
Мал. 7.15. При температурі робочої рідини близько +20°С її рівень повинен перебувати між двома відмітками на щупі
2. Рівень робочої рідини гідропідсилювача (за температури повітря близько +20°С) повинен бути між відмітками «MIN» і «MAX» на щупі (Мал. 7.15).
3. При необхідності долийте робочу рідину для кермового механізму (Mercedes-Benz 000 969 88 03). Використовуйте лише нову рідину, оскільки навіть мінімальне забруднення може призвести до несправності гідроприводу.
4. Встановіть пробку зі щупом і загорніть її.
5. На закінчення видаліть повітря із системи гідропідсилювача, повернувши кілька разів кермо від упору до упору при працюючому двигуні.