Рульове керування автомобіля Mercedes E-Class (W210)

Рульове керування — загальний опис
Рульове управління складається з рульового колеса, рульового валу, рульового механізму та рульових тяг. Рульове колесо закріплене на рульовому валу, що складається з...

Гідропідсилювач рульового керування
Кермо має гідравлічний підсилювач. Він допомагає зменшити зусилля на рульовому колесі при поворотах. Гідропідсилювач складається з масляного насоса, бачка з робочою...

Перевірка люфта рульового керування
Люфт кермового управління може бути відрегульований, якщо він не є наслідком несправності. Регулювання люфту слід проводити на СТОА, яка має для цієї операції...

Перевірка рівня робочої рідини гідропідсилювача
Пробка бачка гідропідсилювача має вимірювальний щуп зі шкалою. Перевірку рівня робочої рідини у бачку гідропідсилювача слід проводити так само часто, як і перевірку...

Перевірка герметичності гідропідсилювача
Послідовність робіт 1. Попросіть помічника обертати кермо до упору в обидва боки і ненадовго залишати його в цьому положенні. 2. У цей момент у системі утворюється...

Перевірка брудозахисних чохлів зубчастої рейки кермового керування
Зубчаста рейка, що виступає із захисного корпусу, праворуч і зліва захищена гумовими брудозахисними чохлами. Бруд і волога, що проникають через пошкоджені чохли,...

Заміна наконечників рульових тяг
Наконечники рульових тяг притягнуті до корпусу зубчастої рейки з лівого та правого боку. Перевага такої конструкції в тому, що у разі несправності наконечників корпус не...

Перевірка брудозахисних чохлів кермових тяг
Послідовність робіт 1. Викрутіть наконечники з рульової тяги. При їх відвертанні вважайте оберти, щоб при зворотній установці повернути їх на те ж число обертів, інакше...

Можливі несправності кермового управління, їх причини та способи усунення
Можливі несправності кермового управління, їх причини та способи усунення