Експлуатація систем ABS/ASR/BAS/ESP

При несправності (наприклад, при обриві дроту) або низькою напругою в бортовій мережі (нижче 10,5 В) спрацьовує запобіжний вимикач в електронному блоці керування та вимикається система ABS, що відображається загорянням контрольної лампи ABS жовтого кольору в комбінації приладів. Системи ASR та ESP (якщо вона встановлена) також вимикаються. Звичайна робоча гальмівна система продовжує працювати. При гальмуванні автомобіль поводиться так, якби він не був оснащений системою ABS.

Якщо під час руху загоряється контрольна лампа BAS/ASR або BAS/ESP, у цих системах є несправність.

Якщо під час руху загоряється контрольна лампа AВS, необхідно діяти так:

1. Припиніть рух, зупиніть двигун і знову пустіть його.

2. Перевірте напругу в мережі: якщо вона нижче 10,5 в, зарядіть акумулятор.

Якщо контрольна лампа AВS горить на початку поїздки, а потім гасне, це означає, що напруга в бортовій мережі спочатку була низькою, але під час поїздки збільшилася від роботи генератора. У цьому випадку виконайте такі роботи:

1. Перевірте кріплення та контакти клем на акумуляторі.

2. Встановіть автомобіль на опори, зніміть колеса, перевірте електричні дроти, що ведуть до датчиків, на наявність зовнішніх пошкоджень. Якщо несправності не виявлено, подальшу перевірку слід проводити на СТОА. Автомобіль забезпечений електронною системою самодіагностики, тому всі помилки автоматично записуються в пам'ять пристрою.