Автоматична система налаштування температури (TAU)
Автоматична система налаштування температури є удосконаленою системою автоматичного опалення за рахунок додаткової функції охолодження. Робочі елементи та система повітроводів аналогічні базовому виконанню. При натисканні додаткової кнопки «EC» вимикається компресор кондиціонера і спалахує червоний світлодіод.
Кондиціонер
Кондиціонер складається з компресора холодоагенту, конденсора, дроселя, випарника, дренажного резервуару та трубопроводів високого тиску. В системі циркулює холодоагент, який в залежності від температури та тиску знаходиться в рідкому або газоподібному стані..
Компресор
Приводиться в дію ремінною передачею від двигуна та підвищує тиск у системі циркуляції приблизно до 20 бар. В результаті холодоагент у газоподібному стані нагрівається.
Конденсор
Тут проточне повітря приймає він тепло, холодоагент охолоджується, конденсується і перетворюється на рідкий стан.
Дросель
Далі холодоагент протікає через дросель, який скидає тиск. Холодоагент випаровується і ще раз сильно охолоджується.
Випарник
У цьому пристрої холодоагент приймає тепло припливного повітря і повітря охолоджується. Випарник знаходиться у корпусі обігрівача перед радіатором системи опалення. Охолоджене повітря прямує до салону автомобіля. Під дією прийнятого у випарнику тепла холодоагент знову переходить у газоподібний стан і при низькому тиску знову подається в компресор. Коло циркуляції замикається.
У цьому режимі система витрачає менше палива, автоматичне регулювання частоти обертання вентилятора та керування заслінками зберігаються. Температура в салоні не може бути нижче навколишнього, зволоження повітря не відбувається.
Система клімат-контроль (KLA)
Перевага клімат-контролю у порівнянні з кондиціонером полягає у можливості включення додаткового режиму «Auto». Причому є можливість роздільного регулювання для водія та пасажира. При активації режиму об'єм повітря, що подається, і його розподіл регулюються повністю автоматично. Якщо режим не активований, регулювати можна вручну або окремо, як і при звичайному опаленні та вентиляції, або для обох сторін одночасно.
У систему клімат-контролю входить і фільтр із активованим вугіллям для поглинання запахів. Він може бути встановлений і в інших комплектаціях додатково до фільтра очищення повітря. Завдяки йому фільтруються запахи.
Датчик оксиду вуглецю (СО) розпізнає високий вміст шкідливих домішок навколишньому повітрі, і система переключається в режим рециркуляції. На дисплеї з'являється напис «Smog».
Системою враховуються дані від датчика сонячного світла, який розташований в центрі нижньої кромки вітрового скла. Наприклад, при сильному сонячному світлі та температурі зовнішнього повітря вище +19°С значення попередньо встановленої температури в салоні знижується.