Регулювання кришки багажника

Метою регулювання є рівномірний зазор між кришкою багажника та деталями кузова вправо та зліва. З боку нижньої кромки необхідно забезпечити чітке закриття кришки. Верхня поверхня кришки багажника повинна бути на одному рівні з деталями кузова по обидва боки від неї.

Послідовність робіт

Поперечне та поздовжнє регулювання

1. Ослабте момент затягування болтів кріплення петель і встановіть кришку багажника в потрібне положення.

Регулювання зусилля під час закривання

2. Ослабте момент затягування двох болтів кріплення скоби замка, щоб її можна було переміщати прямою (Мал. 11.14).




3. Закрийте та відрегулюйте кришку багажника. Вона не повинна закриватися надто легко, інакше не буде забезпечено необхідне ущільнення. На Т-моделі регульовані фіксатори (Мал. 11.15) утримують задні двері в закритому стані і перешкоджають переміщенню та стукоту дверей у отворі під час руху.

4. Вставте болти кріплення скоби замка.

Вогкість у багажнику

Якщо в багажник потрапляє пил і волога, хоча кришка відрегульована по периметру в отворі, перевірте стан ущільнювача - з часом він може втратити еластичність або обірватися, якщо, наприклад, взимку кришка багажника, що примерзла, відкривалася з силою. Для попередження зносу гумового ущільнювача регулярно втирайте гліцерин або спеціальний засіб для догляду. Ущільнення, що вийшло з ладу, замініть.