Зняття
Паливна магістраль
A – кільце ущільнювача паливної форсунки; B – болти кріплення паливної магістралі; C – зворотний паливний шланг; D – паливний шланг, що подає; E – вакуумний шланг корпусу дроселя; F – електричний роз'єм паливної форсунки; G – регулятор тиску палива
Паливна магістраль та паливні форсунки
A – корпус паливної форсунки; B – верхнє кільце ущільнювача паливної форсунки; C – нижнє кільце ущільнювача паливної форсунки; D – скоба кріплення; E – паливна магістраль; F – елемент кріплення паливної форсунки
1. Зніміть тиск у паливній системі.
2. Зніміть провід з акумулятора.
3. Ослабте хомути, що кріплять шланг, з'єднує вимірювач потоку повітря і впускний колектор, і зніміть шланг, розташований над головкою блоку циліндрів.
4. Відкрутіть сполучні гайки та від'єднайте подачі та поворотні паливопроводи від паливної магістралі (див. рис. Паливна магістраль).
5. Від'єднайте вакуумний шланг від регулятора тиску палива.
6. Від'єднайте електричні роз'єми від паливних форсунок. Звільніть джгут дротів від скоб кріплення на паливній магістралі.
7. Викрутіть болти кріплення та зніміть паливну магістраль разом з паливними форсунками з впускного колектора. Зніміть нижні кільця ущільнювача з паливних форсунок.
8. Вийміть скоби кріплення та зніміть паливні форсунки з паливної магістралі. Зніміть верхні кільця ущільнювача з паливних форсунок (див. рис. Паливна магістраль та паливні форсунки).
Встановлення
1. Під час встановлення паливних форсунок перевірте, що її фіксуюча скоба поєдналася з відповідним виступом.
2. Перед встановленням паливної форсунки встановіть нове верхнє кільце ущільнювача, попередньо змастивши його тонким шаром масла (див. рис. Елементи самовирівнювальної задньої підвіски).
3. Установка паливної магістралі з паливними форсунками проводиться у послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних моментів.
4. При установці рекомендується замінити нижні кільця ущільнювачів паливних форсунок.
5. При установці нанесіть тонкий шар моторного масла на нижні ущільнювальні кільця паливних форсунок.
6. Підключіть паливні шланги до паливної магістралі. При цьому майте на увазі, що паливний шланг кріпиться до нижнього патрубка паливної магістралі.
7. Затягніть болти кріплення паливної магістралі до впускного колектора потрібним моментом.