Зняття
1. Зніміть карбюратор на холодному двигуні. Зніміть провід з акумулятора.
2. Зніміть фільтр повітря.
3. Використовуючи затискачі, перетисніть паливні шланги, що подають і зворотні, потім послабте хомути і зніміть шланги з карбюратора.
4. Щоб зняти тиск у системі охолодження, зніміть кришку з розширювального бачка. Використовуючи затискачі, перетисніть шланги подачі охолоджувальної рідини до карбюратора, послабте хомути та зніміть шланги з карбюратора.
Увага! За відсутності затискачів частково злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
5. Від'єднайте трос акселератора від важеля дросельної заслінки.
6. На карбюраторі PIERBURG від'єднайте додаткову тягу від важеля керування на карбюраторі.
7. На автомобілях з автоматичною коробкою передач від'єднайте від карбюратора трос керування тиском.
8. Промаркуйте та від'єднайте від карбюратора електричні роз'єми. Викрутіть гвинт і зніміть з карбюратора шину заземлення.
9. Промаркуйте та від'єднайте від карбюратора вакуумні шланги.
10. Викрутіть кронштейн для впускного колектора. Викрутіть болти і зніміть карбюратор з впускного колектора. Зніміть проміжну пластину та прокладку.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних моментів.
2. Під час встановлення карбюратора використовуйте нові прокладки.
3. Болти та гвинти кріплення затягніть потрібним моментом.
4. У відповідності з раніше зробленим маркуванням під'єднайте паливні шланги, що подає і поворотний.
5. Відповідно до попереднього маркування підключіть до карбюратора електричні роз'єми.
6. Підключіть до карбюратора шланги подачі охолоджувальної рідини і долийте охолоджувальну рідину в систему охолодження.
7. На автомобілях з автоматичною коробкою передач підключіть до карбюратора трос керування тиском.
8. Перевірте і, при необхідності, долийте масло в карбюратор амортизатор.
9. Запустіть двигун і перевірте оберти холостого ходу та вміст СО у вихлопних газах.