Зняття
Увага! Кришка головки блоку циліндрів знімається разом із високовольтними проводами та кришкою розподільника. При встановленні кришки головки блоку циліндрів необхідно використати нову прокладку.
1. Зніміть провід з акумулятора.
2. Зніміть фільтр повітря.
3. Послабте хомути та від'єднайте шланги вентиляції картера від кришки головки блоку циліндрів. При необхідності вийміть електричні дроти з скоб кріплення на кришці головки блоку циліндрів і перемістіть їх убік.
4. Промаркуйте та зніміть зі свічок запалювання високовольтні дроти.
5. Зніміть кришку запалювача.
6. Викрутіть болти кріплення і зніміть кришку головки блоку циліндрів.
7. Зніміть прокладку кришки головки блоку циліндрів і, при наявності, зніміть прокладки ущільнювача з передньої або задньої частини головки блоку циліндрів.
Встановлення
Послідовність затягування болтів кріплення кришки головки блоку циліндрів
1. Очистіть внутрішню поверхню кришки головки блоку циліндрів від масляних відкладень.
2. Встановіть прокладки ущільнювача з двох сторін головки блоку циліндрів.
3. Встановіть прокладку ущільнювача в пази кришки і встановіть кришку головки блоку циліндрів на двигун.
4. Закріпіть кришку болтами, затягнувши їх потрібним моментом, причому затягування здійснюйте у послідовності, показаній на малюнку.
5. Встановіть кришку розподільника запалювання та приєднайте високовольтні дроти до свічок запалювання.
6. Підключіть шланги вентиляції картера.
7. Встановіть фільтр повітря.
8. Підключіть провід маси до акумулятора.
9. Запустіть двигун і перевірте, чи немає витоку масла з-під кришки головки блоку циліндрів.