Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань та маточини

На 4-циліндрових двигунах ранніх випусків не встановлювався гасник крутильних коливань. На 4-циліндрових двигунах пізніших випусків і всіх 5- і 6-циліндрових двигунах встановлювався шків колінчастого валу/гасник крутильних коливань і маточина у вигляді єдиного блоку.

Поєднання мітки на шківі колінчастого валу з вказівником на кришці приводного ланцюга

Поєднання паза на передньому фланці розподільного валу з виступом на передній кришці підшипника розподільного валу

Кріплення шківа колінчастого валу

Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань

Зняття

Використання спеціального інструменту для фіксації маточини від провертання

1. Зніміть провід з акумулятора.

2. Відкрийте капот та зафіксуйте його у вертикальному положенні.

3. Зніміть крильчатку вентилятора радіатора та гідравлічну муфту.

4. Послабте болти кріплення шківа вентилятора радіатора.

5. Зніміть допоміжний приводний ремінь.

6. Щоб уникнути пошкоджень радіатора та збільшення робочого простору, зніміть радіатор або, в крайньому випадку, з внутрішньої сторони радіатора встановіть аркуш картону.

7. Викрутіть болти кріплення шківа вентилятора радіатора і зніміть шків.

8. Зафіксуйте шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань від прокручування, використовуючи спеціальний інструмент, пригвинчений до шківа колінчастого валу (див. рис. Використання спеціального інструменту для фіксації маточини від провертання).

9. Викрутіть болти і зніміть шків колінчастого валу / гаситель крутильних коливань.

Встановлення

1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Ступиця

Увага! При загвинчуванні болта кріплення маточини необхідно використовувати динамометричний ключ, що забезпечує момент затягування 400 Нм. Для зняття маточини з колінчастого валу необхідно використовувати знімач.

Зняття

1. Зніміть шків колінчастого валу/гасник крутильних коливань.

2. Зафіксуйте маточину від провертання, використовуючи спеціальний інструмент, пригвинчений до маточини.

3. Відкрутіть болт кріплення маточини і зніміть його разом із чотирма пружинними шайбами або великою конічною шайбою.

4. Використовуючи знімач, зніміть маточину з переднього кінця колінчастого валу.

5. Зніміть із паза колінчастого валу сегментну шпонку.

Встановлення

Розташування тарілчастих шайб на болті кріплення маточини

1. Встановіть сегментну шпонку в паз колінчастого валу.

2. Поєднайте паз на маточці з сегментною шпонкою і встановіть маточину на колінчастий вал.

3. На моделях із тарілчастими пружинними шайбами змастіть пружинні шайби та встановіть їх на болт опуклою стороною до головки болта (див. рис. Розташування тарілчастих шайб на болті кріплення маточини).

4. На моделях із конічною шайбою встановіть шайбу на болт великим діаметром до маточини.

5. Змастіть різьблення болта кріплення.

6. Використовуючи спеціальний інструмент, зафіксуйте маточину від провертання і затягніть болт кріплення маточини потрібним моментом.

7. Встановіть шків колінчастого валу/гасника крутильних коливань.