Зняття
1. Зніміть провід з акумулятора.
2. Зніміть тиск у паливній системі.
3. Зніміть трос акселератора з напрямного важеля дросельної заслінки. На моделях з автоматичною коробкою передач від'єднайте трос керування тиском від тяги дроселя. На моделях із системою керування швидкістю руху автомобіля зніміть тягу акселератора з блоку виконавчого механізму дроселя.
4. Зніміть джгут дротів і відгвинтіть кронштейн джгута дротів від впускного колектора.
5. Викрутіть трубку для щупа вимірювання рівня моторного масла.
6. Зніміть фільтр повітря.
7. На всіх моделях, крім моделей із 6-циліндровими двигунами DOHC, зніміть з впускного колектора клапан холодного запуску.
8. Зніміть паливну магістраль та датчик потоку повітря.
9. Зніміть корпус дроселя.
10. На моделях з 6-циліндровими двигунами SOHC із системою керування швидкістю руху автомобіля відгвинтіть від впускного колектора виконавчий механізм дроселя разом із кронштейном.
11. На моделях із 4-циліндровими двигунами промаркуйте та від'єднайте шланги від розподільника потоку повітря на обертах холостого ходу.
12. Викрутіть з'єднувальну гайку і від'єднайте від колектора вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм.
13. Промаркуйте і від'єднайте від впускного колектора електричні роз'єми, що залишилися, і вакуумні шланги.
14. Викрутіть та зніміть кронштейни для впускного колектора. Перевірте, що нічого більше не перешкоджає зняттю впускного колектора.
15. Відгвинтіть гайки та болти та зніміть впускний колектор з головки блоку циліндрів. Зніміть прокладку впускного колектора.
16. За потреби відгвинтіть болти та розділіть верхню та нижню частини впускного колектора. При складанні верхньої та нижньої частин впускного колектора необхідно використовувати нову прокладку.
17. Дотримуючись обережності і використовуючи пластиковий або дерев'яний скребок, очистіть поверхні головки блоку циліндрів і впускного колектора, що сполучаються.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних моментів.
2. Перевірте, чи поверхні, що сполучаються впускного колектора і головки блоку циліндрів, очищені від слідів старої прокладки.
3. Налаштуйте трос акселератора.
4. На моделях з автоматичною коробкою передач налаштуйте роботу троса керування тиском.
5. Перевірте та, при необхідності, відрегулюйте оберти холостого ходу.