Увага! У зв'язку з тим, що коробка передач є дуже складним агрегатом, тому важко діагностувати та усунути несправність у коробці передач. Не знімайте коробку передач з автомобіля для ремонту, перш ніж не буде професійно виявлено несправність, оскільки більшість випробувань вимагає, щоб коробка передач була в автомобілі.
Витоку рідини
- Використовувана трансмісійна рідина зазвичай темного кольору, тому не переплутайте витоку моторного масла, краплі якого можуть потрапити на коробку передач з трансмісійною рідиною.
- Для визначення джерела витоку трансмісійної рідини очистіть картер коробки від забруднень, використовуючи спеціальний засіб або пару. Зробіть контрольну поїздку на невелику відстань на малій швидкості так, щоб за наявності витоків із коробки передач потік повітря не зносив трансмісійну рідину від місця витоку. Підніміть автомобіль або встановіть його над оглядовою ямою та визначте місце витоку. Найбільш ймовірні місця витоків рідини:
- а - маслозбірник;
- b – труба для щупа вимірювання рівня трансмісійної рідини;
- з - місця приєднання труб від теплообмінника.
Якщо трансмісійна рідина має коричневий колір або пахне гаром
- Робота коробки з рівнем трансмісійної рідини. При цьому необхідно замінити трансмісійну рідину.
Нечіткий вибір передач
- Зазвичай неправильний вибір передач пов'язаний із неправильним регулюванням троса вибору передач. Також нечіткий вибір передач може бути пов'язаний з іншими проблемами:
- а - запуск двигуна не в положенні PARK або NEUTRAL важеля вибору передач,
- b – на індикаторній панелі неправильно висвічується встановлена передача;
- з - рух автомобіля може відбуватися у положенні PARK або NEUTRAL важеля вибору передач;
- d – безсистемне перемикання передач.
Автоматична коробка передач не перемикається на нижчу передач при натиснутій до упору педалі акселератора (KICK DOWN)
- Рівень трансмісійної рідини в коробці нижче норми.
- Неправильно відрегульовано трос перемикання.
Двигун не запускається під час встановлення важеля вибору передач у будь-яке положення або запускається в інших положеннях, крім PARK або NEUTRAL
- Неправильно налаштовано положення вимикача блокування стартера.
- Неправильно відрегульовано трос перемикання.