Автоматична система кондиціювання повітря працює тільки при працюючому двигуні.
1 – Ручка установки температури
2 – Кнопки керування:
Розморожування.
Подача повітря вгору або вниз.
Нормальний режим.
Економічний режим.
Вимкнено (закрито надходження повітря).
3 – Кнопки керування потоками повітря:
Максимальний потік повітря.
Автоматичне регулювання потоку повітря.
Мінімальний потік повітря.
4 – Кнопка рециркуляції повітря
5 – Ручка регулювання потоку повітря, що подається через сопла
6 – Сопла
7 – Ручка регулювання величини потоку повітря, що подається через бічні сопла
8 – Бокове сопло
Управління опаленням, охолодженням та розподілом потоків повітря в салоні автомобіля здійснюється автоматично.
Напрямок та величину потоку повітря, що подається через центральне та бічні сопла можна регулювати. Під час роботи автоматичної системи кондиціювання повітря повністю закрийте бічні вікна та люк. Бічні та центральне сопла 6 та 8 не закривайте повністю.
Під час увімкнення зовнішнього освітлення підсвічуються символи кнопок керування. При натисканні кнопки символ підсвічується яскравіше.
Регулювання температури.
Поворотом ручок регулювання температури встановіть бажану температуру в салоні автомобіля. Рекомендується встановлювати температуру 22°.
Якщо температура повітря не регулюється, то в системі є несправність і необхідно встановити ручки регулювання температури в положення MIN або MAX.
MIN – обігрів вимкнений
MAX – обігрів включений
Для усунення несправності необхідно звернутися до станції технічного обслуговування Mercedes-Benz.
Циркуляція повітря.
При натисканні на нижню частину кнопки вмикається система циркуляції повітря та на кнопці загоряється контрольна лампочка.
Якщо салон автомобіля проникає неприємний запах, вимкніть кнопку циркуляції повітря.
При високій температурі зовнішнього повітря автоматична система кондиціювання включає режим циркуляції, і повітря в салоні швидше охолоджується.
Система циркуляції повітря автоматично вимикається через 30 хвилин, якщо температура зовнішнього повітря вище 7°С і через 5 хвилин, якщо температура зовнішнього повітря нижче 7°С.
Система циркуляції повітря не може бути увімкнена при натисканні кнопок заморожування 24 або вимкнено 28.
Економічний режим – вентиляція.
Нормальний режим – охолодження.
Нормальний режим.
Залежно від температури зовнішнього повітря повітря, що подається в салон автомобіля, підігрівається або охолоджується.
Охолоджене повітря подається тільки через центральні та бічні сопла 6 та 8.
Підігріте повітря подається головним чином нижню частину салону автомобіля.
Підігріте повітря також періодично подається через сопла 6.
Тривалість подачі повітря до скла автомобіля виключає їх запотівання.
При низькій температурі зовнішнього повітря в салон автомобіля повітря починає подаватися тільки після прогріву рідини, що охолоджує.
Економічний режим – вентиляція.
Нормальний режим – охолодження.
Економічний режим.
Економічний режим відповідає нормальному режиму роботи, але при цьому не відбувається охолодження (економія палива).
Подача охолодженого повітря вгору та вниз.
Розморожування.
Цей режим використовується, якщо вітрове скло запітніло зсередини або покрите інеєм. Система може працювати як у нормальному
, так і в економічному режимі 
.
Підігріте повітря подається до вітрового скла, в нижню частину салону автомобіля та до бокових склів.
Періодична подача підігрітого повітря також здійснюється із центральних сопел 6.
Охолоджене повітря подається зі всіх сопел.
Подача підігрітого повітря вгору та вниз.
Подача повітря до верхньої та нижньої частини салону автомобіля.
Розморожування.
При натисканні кнопки
незалежно від положення важеля установки температури та положення перемикання величини потоку повітря максимальна кількість підігрітого повітря подається до вітрового скла та через бічні сопла 8 до бокових склів.