Бензиновий двигун 2,0 л
А – щуп для вимірювання рівня моторної олії; В – кришка маслозаливної горловини; С – розширювальний бачок; D – бачок з гальмівною рідиною для гальм та зчеплення; Е – бачок склоомивача; F – акумулятор; G – бачок підсилювача кермового керування.
Бензиновий двигун 3,0 л з 24 клапанами
А – щуп для вимірювання рівня моторної олії; В – кришка маслозаливної горловини; С – розширювальний бачок; D – бачок з гальмівною рідиною для гальм та зчеплення; Е – бачок підсилювача кермового управління; F – бачок склоомивача
Попередні дії
Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці.
Рівень моторного масла перевіряйте перед запуском двигуна, але не раніше ніж через 5 хвилин після вимкнення двигуна.
Масло
Заливайте в двигун моторну олію, тільки запропоновану заводом-виробником.
Якщо рівень моторної олії постійно зменшується і часто доводиться доливати олію в двигун, перевірте, чи є витікання моторної олії. Для цього при паркуванні автомобіля під двигуном розстеліть великий аркуш паперу, а вранці перевірте наявність масляних плям на папері, що дозволить визначити витік та його місце у двигуні. Якщо витоку моторної олії відсутні, значить, двигун зношений, і олія, потрапляючи в циліндри двигуна, згоряє разом із паливом.
Рівень моторного масла повинен бути між двома мітками на щупі для вимірювання рівня масла. При низькому рівні масла мастило двигуна може здійснюватися з перебоями, що призведе до серйозних поломок двигуна. Якщо рівень масла вище норми, може вийти з ладу кільце ущільнювача колінчастого валу.
Ручка щупа для вимірювання рівня олії забарвлена у яскравий колір. Витягніть щуп для вимірювання рівня моторного масла.
Використовуючи чисте ганчір'я, протріть щуп від залишків олії. Вставте щуп у двигун і знову вийміть його.
Визначте рівень масла у двигуні, який повинен перебувати між мітками MIN та MAX на щупі. Кількість олії між мітками MIN та MAX становить 1 л.
Зніміть кришку маслозаливної горловини та залийте необхідну кількість олії у двигун.