Попередження! Гальмівна рідина, що використовується в гідравлічній системі зчеплення отруйна, тому при попаданні її на шкіру необхідно негайно промити це місце багатою кількістю води. Якщо рідина потрапила у вічі чи всередину організму, необхідно негайно звернутися до лікаря. Деякі рідини мають властивість легко спалахувати і можуть спалахнути навіть від контакту з гарячими вузлами автомобіля. Крім того, рідина, яка використовується в гідравлічній системі зчеплення, розчиняє фарбу та пластмасу, тому при попаданні рідини на лакофарбове покриття автомобіля промийте його великою кількістю води. Також ця рідина гігроскопічна, тобто поглинає вологу з повітря і тому рідина, що зберігається тривалий час у відкритому посуді, не рекомендується використовувати.
Попередження! При роботі гальмівних колодок утворює гальмівний пил, що містить азбест, шкідливий для здоров'я. Тому при очищенні гальмівних колодок не користуйтеся стисненим повітрям і не вдихайте пил.
Зняття
Увага! При встановленні супорта необхідно використовувати нові болти кріплення направляючого пальця на моделях з рухомим супортом з одним поршнем і нові болти кріплення супорта на моделях з нерухомим супортом з двома поршнями.
1. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля і зафіксуйте на підставках. Зніміть відповідне переднє колесо.
2. Для зменшення втрат гальмівної рідини зніміть кришку з додаткового бачка гальмівної системи, закрийте горловину бачка поліетиленом і знову накрутіть кришку. Це потрібно для того, щоб кришка герметично закривала поповнювальний бачок. Альтернативно, використовуючи затискач, перетисніть гальмівний шланг, що йде до супорту.
3. Очистіть область навколо сполучної муфти гальмівного шланга та супорта. Послабте сполучну муфту, що кріпить гальмівний шланг до супорту.
4. Зніміть гальмівні колодки.
5. На моделях з рухомим супортом з одним поршнем відкрутіть верхній болт кріплення направляючого пальця. Потім згвинтіть супорт з гальмівного шланга і витягніть його з-під автомобіля.
6. На моделях з нерухомим супортом з двома поршнями відкрутіть два болта, що кріплять тримач супорта до поворотного кулака. Зніміть супорт і скрутіть його з гальмівного шланга. При встановленні необхідно використовувати нові болти кріплення супорта до поворотного кулака.