Загальна інформація про гальмівну систему

На автомобілі застосовується робоча гальмівна система з гідравлічним приводом та діагональним поділом контурів, що значно підвищує безпеку водіння автомобіля. Гальмівна система складається з головного гальмівного циліндра, вакуумного підсилювача гальм та дискових гальм на передніх та задніх колесах.

Все пізніші моделі обладнані антиблокувальною системою гальм, що складається з гідравлічного модулятора, електронного блоку управління, реле та датчиків швидкості обертання коліс. Система запобігає блокуванню коліс при різкому гальмуванні. На автомобілях з дизельними двигунами для створення вакууму, що забезпечує роботу вакуумного підсилювача гальм, застосовується окремий насос, встановлений на головці блоку циліндрів. На моделях, обладнаних також системою керування швидкістю автомобіля (ASR), антиблокувальна система також виконує функцію системи контролю швидкості руху автомобіля.

На більшості моделей встановлені передні дискові гальма із супортом плаваючого типу з одним робочим гальмівним циліндром. На моделях з потужнішими двигунами встановлюють нерухомий супорт з двома робочими гальмівними циліндрами.

На задніх дискових гальмах встановлюються нерухомі супорти із двома робочими гальмівними циліндрами.

Гальмо стоянки незалежного типу з тросовим приводом загальмовує гальмівним механізмом барабанного типу задні колеса.