Деталі первинного (А) та проміжного (Б) валів 4-ступінчастої КП
1 - пружинне кільце; 2 – компенсаційна шайба; 3 – шарикопідшипник; 4 - пружинне кільце; 5 – прокладка; 6 - масловідбивач; 7 – первинний вал; 8 - голчастий підшипник; 48 - гайка з поздовжнім прорізом (або шестигранна); 49 – компенсаційна шайба; 50 - радіальний шарикопідшипник; 51 - розпірна шайба проміжного валу; 52 - косозубе колесо постійного зачеплення; 53 - косозубе колесо проміжного валу (для III передачі); 54 - проміжний вал; 55 – призматична шпонка; 57 - радіальний шарикопідшипник; 58 - зубчасте колесо заднього ходу проміжного валу; 62 - гайка з поздовжнім прорізом (або шестигранна)
1. Зніміть з первинного валу підшипник і проведіть його дефектацію, за потреби замініть його. Встановіть на вал деталі у порядку, зворотному зняттю. Затягніть гайку (якщо вона передбачена конструкцією).
2. Зніміть конічний підшипник (якщо він передбачений) з переднього кінця проміжного валу.
3. Закріпіть проміжний вал за шестірню III передачі (найбільша шестерня має бути зверху). Витягніть вал рухом униз і зніміть призматичну шпонку.
4. Промийте всі деталі у розчиннику (гасу) та просушіть. Проведіть дефектацію та замініть зношені деталі на нові.
5. Проведіть збірку у зворотній послідовності та переконайтеся, що пояски шестерень були звернені один до одного.