Задній міст
Задній міст підресорений, із гіпоїдною головною передачею. Провідна шестерня головної передачі обертається у роликових конічних підшипниках. Задній міст прикріплений до задньої частини основи кузова. Привід задніх коліс здійснюється шарнірними валами. Провідна шестерня заднього моста встановлена на двох конічних роликових підшипниках. Диференціал виконаний двох планетарних шестернях, встановлених одному валу.
Характеристика | Значення |
Використовуване масло | |
| гіпоїдна олія SAE 90; 85W90 |
| гіпоїдна олія SAE 90 |
Заправна ємність картера, л | 0,7—1,3* |
Періодичність заміни | після перших 10000 км пробігу |
Періодичність перевірки рівня олії | кожні 16000 км пробігу |
* Залежно від моделі двигуна.
Привід задніх коліс
Привід кожного колеса і двох кулькових шарнірів рівних кутових швидкостей, т.к. кутові переміщення карданних шарнірів незначні, їх знос мінімальний.
Характеристика | Значення |
Кількість мастила, що закладається в шарнір приводу заднього колеса, г | 230 |
Моменти затягування основних різьбових з'єднань*, кгс·см
Тип з'єднання | Значення |
Болти/гайки фланців | 4,5 |
Гайка муфти ведучого валу | 4,0 |
Переднє кріплення кронштейна | 10,0 |
Заднє кріплення до кузова | 4,5 |
Заднє кріплення до трансмісії | 2,4 |
Затискна гайка (болт півосі) | 3,0—3,9 |
Проміжна опора | 2,4 |
Болти кріплення кронштейна заднього моста | 11,9 |
Гайка провідної шестерні головної передачі | 17,9—18,1 |
Болти задньої кришки | 4,5 |
Болти М10 | 4,5 |
Болти М12 | 6,5 |
Болти центрального підшипника ведучого валу | 2,4 |
* Через кожні 48000 км перевіряти затягування болтів фланців.
Показник | Модель двигуна | |||
М 102 | М 115 | М 110 | М 123 | |
Тип коробки | 716.216 | 716.006 | ||
Передатна кількість головної передачі | 3,69 | 3,58 | 3,69 | 3,58 |
Показник | М 102 | М 110 | М 115 | М 123 |
Тип коробки | 717.400 | |||
Передатна кількість головної передачі | 3,92 | 3,69 | 3,58 | 3,46 |
Показник | М 102 | М 110 | М 123 | |
Тип коробки | 722.402 | |||
Передатна кількість головної передачі | 3,92 | 3,69 | 3,58 | |
Показник | М 110 | М 123 | ||
Тип коробки | 722.112 | |||
Передатна кількість головної передачі | 3,69 | 3,58 |
Деталі провідного валу
1 – передня частина валу; 2 – задня частина валу; 3 – стяжна гайка; 4 - проміжний (центральний) підшипник; 5 - центруюча втулка; 6 - задня пружна муфта