1. Зніміть радіатор та вентилятор системи охолодження. Також зніміть, де потрібно, ремені приводні.
2. За допомогою шестигранного внутрішнього торцевого ключа викрутіть болти шківа та демпфера крутильних коливань із переднього фланця колінчастого валу.
3. Утримуйте колінчастий вал від провертання, зніміть стартер, вставивши викрутку з широким лезом у зубчастий вінець маховика. Якщо маховик (провідний диск) вже знято, вставте два болти назад у колінчастий вал і дійте важелем.
4. Відкрутіть болт переднього фланця колінчастого валу та зніміть спеціальні шайби.
5. Поєднайте позначки на фланці (балансувальному диску) та колінчастому валу і зніміть знімачом фланець. Зніміть інсталяційні штифти.
6. Вийміть сальник за допомогою викрутки.
7. Якщо необхідно, вийміть проставку та замініть її на нову.
8. Очистіть порожнину сальника і встановіть проставку на місце, трохи постукуючи по ній.
9. Змастіть злегка край сальника, потім встановіть його заподлицо в гніздо за допомогою металевої оправки.
10. Встановіть фланець на колінчастий вал і, злегка постукуючи, установчі фіксуючі штифти.
11. Поставте спеціальні шайби на болт фланця, направляючи їх увігнуті поверхні до головки, потім вставте та затягніть болт необхідним моментом.
12. Встановіть демпфер крутильних коливань, шків та затягніть болти.
13. Встановіть ремені, радіатор і вентилятор системи охолодження.