1. Клапан повинен повністю відкритися при температурі рідини, що охолоджує, 20°С і закритися при її підвищенні до 70°С.
2. Для перевірки клапана на холодному двигуні зніміть коробку клапана і подуйте в неї: повітря має проходити. Якщо ні, клапан несправний.
3. Для перевірки клапана на прогрітому двигуні запустіть двигун і залиште його працювати, на холостому ходу перетисніть шланг між клапаном та колектором. Оберти двигуна не повинні змінюватися. Зміна частоти обертання колінчастого валу вказує на заїдання плунжера, що управляє, і на необхідність заміни клапана.
4. Для заміни клапана злийте охолоджувальну рідину, від'єднайте шланги системи охолодження та зніміть клапан.
5. Під час встановлення нового клапана замініть ущільнювальну прокладку.