Водяний насос та вентилятор з електромагнітною муфтою
1 – електромагнітна муфта; 2 – вентилятор; 3 – шків; 4 - приводний ремінь; 5 - маточина; 6 - вал та підшипники; 7 – кожух; 8 - ковзні кільцеві ущільнення; 9 - стопорне кільце; 10 - кільце прокладки; 11 - крильчатка; 12 – прокладка; 13 – кожух; 14 – корпус насоса; 15 - прокладка
1. Злийте рідину із системи охолодження.
2. На двигунах з магнітною муфтою приводу вентилятора зніміть радіатор.
3. Послабте настановні та регулювальні болти генератора, посуньте його до двигуна та звільніть приводний ремінь на шківах. Якщо ремінь генератора необхідно зняти повністю на моделях з гідропідсилювачем рульового керування, системою кондиціювання повітря (компресором), спочатку потрібно зняти ремені відповідних агрегатів.
4. На моделях з магнітною муфтою вентилятора заблокуйте насос і відверніть центральний болт, потім зніміть вентилятор та викрутіть болти шківа з водяного насоса. Заблокуйте шків за допомогою викрутки між центральним валом і головкою одного з болтів.
5. На моделях з в'язкісною муфтою приводу вентилятора відверніть болти та зніміть вентилятор та шків з водяного насоса.
6. Відкрутіть болти та витягніть водяний насос із кожуха на передній поверхні блоку циліндрів.
7. Очистіть поверхню водяного насоса і кожуха, що сполучаються.
8. Установка здійснюється у послідовності, зворотній зняттю. Поставте нову прокладку та затягніть болти вказаним моментом. Залийте рідину в систему охолодження і натягніть ремінь.