4-циліндровий бензиновий двигун 111 (1 із 3)
1 - Корок; 2 – Клапан, приєднання для перевірки тиску палива; 3 – Паливна розподільна магістраль; 4 – Болт М8, 9Нм; 5 - Стопорна скоба; 6 – Демпфер тиску палива; 7 - Стопорна скоба, інжектор до розподільної паливної магістралі; 8 - Інжектор
4-циліндровий бензиновий двигун 111 (2 з 3)
1 - Датчик положення розподільчого валу; 2 – Болт, 8Нм; 3 – Болт М6, 8Нм; 4 – Шайба; 5 - Датчик положення колінчастого валу; 6 – датчик детонації; 7 – Болт, 20Нм. Момент затягування повинен точно витримуватись; 8 - Кабель маси двигуна з кріпленням
4-циліндровий бензиновий двигун 111 (3 з 3)
1 - датчик температури охолоджуючої рідини; 2 - Пробка для аварійного вимикача тиску олії; 3 – Датчик тиску всмоктування; 4 - кільце ущільнювача; 5 - Датчик рівня олії
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель (-) акумулятора при вимкненому запаленні. Попередньо потрібно зняти коробку фільтра повітря салону.
Увага! Перед тим, як від'єднати кабель, перевірте захисний код радіоприймача, якщо такий є, зверніться до розділу Заміна акумуляторної батареї.
2. Двигун 112: Зніміть верхню кришку двигуна або повітряний фільтр із кришок головки циліндрів.
3. Звільніть електричні дроти, що йдуть до інжекторів. Позначте положення з'єднувача кабелів, щоб полегшити подальше встановлення.
4. Роз'єднайте роз'єми інжекторів, утиснувши дротяну скобу.
5. Скиньте тиск палива, зверніться до розділу Скидання тиску в паливній системі.
6. Від'єднайте паливопровід від розподільної паливної магістралі. При появі палива протріть його ганчіркою.
7. С32AMG: Зніміть верхню частину розподільника повітря, що нагнітається.
8. Від'єднайте паливну розподільну магістраль і вийміть її разом з інжекторами із впускного трубопроводу.
9. Зніміть стопорну скобу збоку інжектора та вийміть інжектор із розподільчої труби.
Встановлення
1. Одягніть на інжектори (2) нові ущільнювальні кільця (3) і (4) і трохи змастіть їх.
2. Вставте інжектори в розподільчу паливну магістраль і зафіксуйте його стопорною скобою (1) так, щоб скоба увійшла до чотиригранної напрямної інжектора.
3. Перевірте кільця ущільнювачів на паливній розподільній магістралі, при необхідності, замініть. Кільця перед встановленням змастіть чистою руховою олією.
4. Вставте паливну розподільну магістраль з інжекторами у впускний трубопровід або на нижню частину розподільника повітря, що нагнітається, і закріпіть зусиллям 9Нм.
5. Закріпіть паливопровід на трубі 38Нм.
6. Встановіть на місце верхню частину розподільника повітря, що нагнітається.
7. Зістікуйте роз'єми інжекторів і зафіксуйте. Прокладіть кабель, як він проходив перед зняттям та зафіксуйте з'єднувачем.
8. Встановіть кришку двигуна або повітряний фільтр.
9. Приєднайте негативний кабель (-) до акумулятора при вимкненому запаленні. Встановіть на місце шухляду фільтра повітря салону. Введіть код радіо і встановіть час на годиннику.