Схема прокладки клинового ременя
Дизельні двигуни з кондиціонером повітря | 
Дизельні двигуни без кондиціонера повітря |
1 – Натяжний ролик; 2 - Колінчастий вал; 3 - Насос охолоджувальної рідини; 4 – Генератор; 5 - Відхиляючий ролик; 6 – компресор; 7 - Насос гідропідсилювача керма
Зняття
1. Поверніть натягувач головкою Torx проти годинникової стрілки, таким чином послабивши клиновий ремінь.
2. У цьому положенні зафіксуйте натяжний пристрій. Для цього вставте палець через отвори у передній деталі та корпусі натяжного пристрою. Палець можна виготовити самостійно із прутка. Розміри: довжина приблизно 50 мм діаметр = 4 мм.
3. Зніміть клиновий ремінь.
Увага! При проведенні подальших робіт із двигуном або кришкою корпусу механізму розподілу натяжний пристрій має бути ослабленим.
Перевірка
1. Перевірте канавки шківа на наявність пошкоджень та забруднень, за потреби очистіть або замініть шків. Зверніть увагу на знос опор натяжного пристрою і на дефекти шківа.
2. При зносі опор необхідно замінити натяжний пристрій.
3. Клиновий ремінь із включеннями бруду між ребрами, ослабленими ребрами, за наявності розшматування, поперечних тріщин та обривів ребер повинен замінюватися, зверніться також до Глави Поточне обслуговування.
Встановлення
1. Надягніть клиновий ремінь, починаючи з натяжного ролика.
2. Поверніть натяжний пристрій проти годинникової стрілки, послабивши стопорний палець.
3. Вийміть стопорний палець.
4. Поверніть повільно ключем за годинниковою стрілкою передню деталь натяжного пристрою і таким чином натягніть клиновий ремінь.
Увага! Ремінь натягуйте повільно, не відпускайте натяжний пристрій.