Перевірка стану системи випуску відпрацьованих газів

1. Перевірка повинна проводитися при холодному двигуні, тому краще зайнятися нею перед першою за поточний день поїздкою або не раніше ніж через три години після вимкнення двигуна. Перевірте стан своєї системи випуску, починаючи від двигуна і закінчуючи зрізом випускної труби. В ідеалі цю перевірку слід проводити при піднятому на лебідці автомобілі, коли знизу до нього є вільний доступ. Якщо лебідка недоступна, піддомкратьте автомобіль та надійно встановіть його на опори.

2. Дизельний двигун: Зніміть нижню кришку двигуна, зверніться до розділу Перевірка двигуна за допомогою вакуумметра.

3. Перевіряйте труби та трубні з'єднання на наявність ознак витоків, сильної корозії та пошкоджень. Перевірте стан та надійність кріплення всіх скоб та підвісів системи.



4. Одночасно огляньте днище автомобіля на наявність пробоїн, корозії, швів, що розійшлися, та інших дефектів, що допускають проникнення відпрацьованих газів в салон автомобіля. Закрийте всі отвори відповідним герметиком.

5. Освітіть систему випуску лампою та обстежте на наявність дірок, проржавілих місць та перетирань.

6. За наявності сильних вм'ятин замініть труби системи випуску.




7. Перевірте всі гумові тримачі, повертаючи та обертаючи їх, на наявність тріщин і, при необхідності, замініть. На супровідній ілюстрації показані гумові тримачі (1) і (2) основного глушника (3).

8. Бензиновий двигун: Перевірте електричні приєднання та надійність кріплення лямбда-зонда.

9. Дизельний двигун: Встановіть нижню кришку двигуна, зверніться до Розділу Перевірка двигуна за допомогою вакуумметра.

10. Огляд внутрішньої поверхні випускної труби дозволяє визначити поточний стан двигуна. Склад відкладень у трубі говорить про якість налаштувань двигуна. Якщо труба зсередини чорна і закопчена, це може свідчити про те, що необхідно ретельно перевірити паливну систему.

11. Опустіть автомобіль на колеса.