Увага! Здавайте відпрацьовану трансмісійну олію на спеціальні пункти збору відпрацьованих масел, в жодному разі просто не виливайте її і не змішуйте з побутовим сміттям.
Злив
1. Встановіть важіль селективного вибору у положення "Р".
2. Піддомкратьте автомобіль у горизонтальному положенні.
3. За необхідності зніміть кришку моторного відсіку.
4. Встановіть під коробкою передач маслозбірник (відповідну ємність).
5. Викрутіть у масляному піддоні (3) різьбову пробку зливного отвору (1) і злийте олію.
6. Провертайте шків колінчастого валу двигуна у напрямку обертання його валу (помічник) доки різьбова пробка зливного отвору на перетворювачі крутного моменту не встановиться над отвором вентиляційної решітки. Провертайте вал двигуна.
7. Виверніть різьбову пробку (2) зливного отвору і злийте олію.
8. Викрутіть болти (7) масляного піддону (3).
9. Викрутіть болти (6) масляного фільтра (5), зніміть його вниз.
10. Пригвинтіть новий фільтр з моментом близько 4 Н·м.
11. Ретельно очистіть масляний піддон та насадіть нове ущільнення.
Увага! Для очищення застосовуйте тільки чисті, неворсисті ганчірки і звертайте увагу на ідеальну чистоту під час всіх робочих операцій.
12. Поступово туго затягніть болти кріплення до масляного піддону з моментом 8 Н·м.
13. Укрутіть різьбові пробки зливних отворів з новими кільцями ущільнювачів і туго затягніть їх з моментом 8 Н·м.
14. Опустіть автомобіль.
Заливання
1. Затягніть гальмо стоянки.
2. Відкрийте важіль замкового пристрою і на покажчику рівня масла, витягніть покажчик і при непрацюючому двигуні залийте 4 літри трансмісійної олії ATF через чисту лійку та сито з дрібними осередками.
3. Запустіть двигун і залиште його працювати в режимі холостого ходу.
4. Долийте кількість трансмісійної олії ATF, що залишилася. Перевірте рівень масла за допомогою вказівника.
5. Кількість, що заправляється:
- 4-циліндровий двигун: близько 5,5 л;
- 6-циліндровий двигун: близько 6,0 л.
6. Автомобіль, що стоїть, перемкніть у всі положення важіль селективного вибору, при цьому важіль залишайте відповідно на кілька секунд в окремих положеннях. Потім знову встановіть важіль у положення "Р".
Увага! При перемиканні діапазонів зміни передатного відношення додатково натискайте гальмо ножа.
7. Вставте вказівник рівня до упору та заблокуйте його важелем замкового пристрою.
8. Проведіть короткочасну пробну поїздку, завдяки цьому трансмісійна олія набуде робочої температури 80°С.
9. Встановіть автомобіль на рівній поверхні.
10. Перевірте рівень трансмісійного масла при частоті обертання валу двигуна в режимі холостого ходу, при необхідності долийте масла.
11. Візуально перевірте герметичність різьбових пробок зливних отворів та масляного піддону.
12. Встановіть нижню кришку відсіку двигуна.