1. Нижній захисний кожух двигуна; 2. Карданний вал; 3. Екран; 4. Гвинт, що самонарізається; 5. Болт із внутрішнім шестигранником (замінюйте щоразу); 6. Шайба (замінюйте щоразу); 7. Гайка, що самостопориться (замінюйте щоразу); 9. Вал спідометра (тільки у типу 124). У моделей автомобілів С-класу (тип 202) замість приводного колеса спідометра на вторинному валу коробки встановлюють розпірну втулку. Сигнал швидкості для спідометра електронного приймається керуючим приладом системи ABS. 10-17. Утримувач випускного трубопроводу (тільки у типу 124); 19. Кронштейн опори двигуна; 25, 26. Болти із шестигранною головкою; 28. Розподільний циліндр зчеплення; 29, 30, 31. Штоки вилки перемикання передач; 100. Коробка передач; 200. Затискна гайка
1. Нижній захисний кожух двигуна; 2. Карданний вал; 3. Екран; 4. Гвинт, що самонарізається; 5. Болт із внутрішнім шестигранником (замінюйте щоразу); 6. Шайба (замінюйте щоразу); 7. Гайка, що самостопориться (замінюйте щоразу); 9. Вал спідометра (тільки у типу 124). У моделей автомобілів С-класу (тип 202) замість приводного колеса спідометра на вторинному валу коробки встановлюють розпірну втулку. Сигнал швидкості для спідометра електронного приймається керуючим приладом системи ABS. 10-17. Утримувач випускного трубопроводу (тільки у типу 124); 19. Кронштейн опори двигуна; 25, 26. Болти із шестигранною головкою; 28. Розподільний циліндр зчеплення; 29, 30, 31. Штоки вилки перемикання передач; 100. Коробка передач; 200. Затискна гайка