Литі отвори розташовані збоку блоку двигуна. Вони пов'язані з каналами рідини, що охолоджує, і закриті бляшаними кришками. Якщо за низьких температур рідина замерзає, жерстяна кришка видавлюється. Так запобігає пошкодженню блоку двигуна. Негерметичні кришки для литих отворів слід замінити.
1. Демонтуйте деталі агрегату, які заважають доступу до кришки литих отворів.
2. Поставте викрутку або вузьке долото на край кришки.
3. Обережно вбивайте всередину запірну кришку (121) з одного боку, доки вона не повернеться на 90°.
4. Повернуту кришку витягніть за допомогою трубного ключа.
5. Ретельно очистіть литий отвір відкладень. Ущільнювальна поверхня (стрілка) має бути очищена від відкладень.
6. Покрийте поверхню ущільнювача герметиком (наприклад, Loctite N241 або Curil).
7. Введіть нову запірну кришку відповідним штирем. Дайте затвердіти герметику відповідно до інструкції виробника (близько 45 хв.).
8. Встановіть демонтовані частини агрегату.
9. Залийте рідину, що охолоджує.
10. Прогрійте двигун, перевірте рівень охолоджувальної рідини та герметичність кришок литих отворів.