Щоб визначити, чи є іскра запалювання, викручуйте свічки запалювання окремо, вставляйте в штеккер свічок запалювання і тримайте навпаки "маси" моторний блок. Не тримайте голими руками штеккер свічки або провід запалювання, а використовуйте добре ізольовані кліщі. Перевірте контакт "маси". Попросіть помічника запустити двигун.
Увага! Щоб уникнути пошкодження каталізатора, при цьому не повинно бути впорскування бензину.
Увага! Майте на увазі вказівки з техніки безпеки для електронного запалювання та пристрою упорскування.
ПРИЧИНА | СПОСІБ УСУНЕННЯ |
Двигун погано запускається або не запускається взагалі | |
Помилка обслуговування під час старту | Натисніть педаль зчеплення, увімкніть запалювання, не даючи газу. Поверніть ключ у замку запалювання і запустіть стартер. Як тільки двигун запуститься, відпустіть ключ. Обов'язково одразу рухайтеся з місця, а при сильному морозі прогрійте двигун близько 30 сек. Якщо двигун не запускається після неодноразових спроб запуску, незважаючи на окремі запалювання, знову стартуйте з повністю натиснутою педаллю акселератора. Увага! Часті безрезультатні спроби старту один за одним можуть завдати шкоди каталізатору, тому що бензин, що не згорів, проникає в каталізатор і згоряє з вибухом. При гарячому двигуні під час старту повільно натискайте педаль акселератора. |
Несправна, забруднена паливна система | Перевірте паливну систему. |
Пристрій, що несправно впорскує | Перевірте пристрій упорскування згідно з діагностикою несправностей. |
Занадто повільно обертається стартер | Зарядіть акумулятор. Перевірте електричний ланцюг стартера. |
Надто низький тиск компресії | Відремонтуйте двигун. |
Неправильні фази газорозподілу, подовження ланцюга управління | Перевірте фази газорозподілу, замініть ланцюг керування. |
Несправне ущільнювальне прокладання головки блоку циліндрів | Замініть ущільнюючу прокладку. |