1. Затискач радіатора; 2. Затискач корпусу вентилятора; 3. Корпус вентилятора; 4. Радіатор; 5. Покриття електропроводки двигуна; 11. Болти передньої опори двигуна 12. Болти задньої опори двигуна; 16. Кришка; S43. Штеккер датчика рівня олії; 56. Масляний піддон; 56а. Ущільнювальна прокладка піддону
Болти кріплення масляного піддону
6. Болт М 6 х 20 9 мм
7. Болт М 6 х 35 9 мм
8. Болт М 6 х 85 9 мм 9. Болт М 8 х 40 21 мм
10. Болт М 10 х 40 40 мм
56. Масляний піддон
Зняття
1. Зніміть кришку моторного відсіку.
2. Зніміть стабілізатор.
3. Спустіть моторне масло.
4. Зніміть кришку (16).
5. Зніміть затискачі (2).
6. Підніміть корпус вентилятора та покладіть на вентилятор.
7. Від'єднайте затискачі (1) від радіатора.
8. Ослабте верхній маслопровід (стрілка) на насосі підсилювача рульового керування та поверніть вниз.
9. Зніміть кабельну стрічку для електропроводки двигуна.
10. Зніміть покриття електропроводки двигуна з розділювальної перегородки між агрегатами.
11. Від'єднайте передню трубу від колектора.
12. Викрутіть опору тримача випускної труби від коробки.
13. Від'єднайте штекер датчика рівня масла.
14. Викрутіть болти передньої опори двигуна.
15. Викрутіть болти кріплення задньої опори двигуна.
16. Зачепіть двигун за передні та задні вуха.
17. Підніміть двигун якомога горизонтальніше.
18. Викрутіть болти кріплення (6/ 7/ 8/ 9/ 10) масляного піддону і зніміть масляний піддон (56) (див. рис. Болти кріплення масляного піддону).
19. Ретельно очистіть поверхню ущільнювача масляного піддону і картера колінчастого валу.
Встановлення
1. Встановіть масляний піддон з новою прокладкою ущільнювача, вирівняйте його відносно задньої поверхні прилягання до КПП і рівномірно вручну закріпіть болтами. Потім поперемінно закрутіть болти із зазначеним моментом (див. рис. Болти кріплення масляного піддону).
Увага! Якщо масляний піддон не вирівняний щодо коробки, то згодом це призведе до шумів.
2. Опустіть двигун.
3. Вставте болти кріплення передньої опори двигуна та закрутіть їх вручну.
4. Закрутіть болти передньої опори двигуна з моментом 40 Н·м.
5. Надягніть штеккер датчика рівня масла.
6. Прикріпіть передню випускну трубу до колектора, опору тримача випускної труби на КПП.
7. Встановіть покриття електропроводки двигуна на перегородці, що розділяє агрегати.
8. Закріпіть електропроводку двигуна біля правого колеса.
9. Поверніть маслопровід підсилювача рульового керування вгору та закріпіть.
10. Надягніть затискачі на радіатор.
11. Встановіть корпус вентилятора та закріпіть затискачами.
12. Встановіть кришку (16).
13. Встановіть стабілізатор.
14. Встановіть нижню кришку відсіку двигуна.
15. Залийте моторне масло.
16. Прогрійте двигун і перевірте герметичність масляного піддону.