Зняття
Увага! Забезпечте гарне вентилювання робочого місця! Пари палива отруйні, уникайте застосування відкритого вогню через небезпеку виникнення пожежі!
1. Від'єднайте від клеми акумуляторної батареї провід маси (–).
Увага! При цьому стирається протиугінний код радіо.
2. Зменшіть тиск парів палива, для цього коротко відкрийте кришку наливної горловини паливного бака.
3. Зніміть поперечну трубу повітряного фільтра.
4. Зніміть шланг (1) для видалення повітря із картера.
5. Зніміть шланг (40/11), що знаходиться під розрідженням.
6. Зніміть з котушки запалення дроти високої напруги та від'єднайте їх від пружинних затискачів на пристрої кріплення.
7. Викрутіть болти (17/4) із затискачів паливопроводу (17/5). Зверніть увагу на те, щоб не випали гайки (17/6).
8. Відкрутіть подаючий (17/2) та зливний (17/3) паливопроводи. Для цього послабте накидну гайку та пустотілий болт (17/7).
Увага! Перед роз'єднанням паливопроводів покладіть товсті ганчірки поверх з'єднань для того, щоб вловити залишки палива, що викидаються залишковим тиском, що можливо зберігся.
9. Зніміть штекерні роз'єми клапанних форсунок (стрілки).
10. Викрутіть болти (17/1) та зніміть розпірні втулки (17/8).
11. Обережно витягніть із впускного газопроводу паливний розподільник (17) разом із клапанними форсунками.
Встановлення
1. Вставте паливний розподільник з новими кільцями ущільнювачів круглого перерізу.
2. Вставте розпірні втулки та пригвинтіть паливний розподільник.
3. Насуньте штеккерний роз'єм для клапанних форсунок.
4. Нагвинтіть паливопроводи з новими кільцями ущільнювача.
5. Закріпіть зливний трубопровід на паливному розподільнику за допомогою затискачів.
6. Насадіть дроти високої напруги на котушки запалювання і закріпіть їх у пружинних затискачах на пристрої кріплення.
7. Насаджуйте шланг для видалення повітря з картера так, щоб стрілки на шлангу та гумовому фланці стояли навпроти один одного.
8. Встановіть поперечну трубу повітряного фільтра.
9. Приєднайте до клеми акумуляторної батареї провід маси (–).
10. Встановіть час на годиннику.
11. Введіть код коду радіо.
12. Запустіть двигун та перевірте герметичність місць з'єднання паливопроводів.