1. Проведіть короткочасну пробну поїздку для того, щоб олія в диференціалі досягла робочої температури.
2. Підніміть автомобіль у горизонтальній площині.
3. Викрутіть різьбову пробку маслоналивного отвору (права стрілка) за допомогою гайкового ключа на 14 для болтів із шестигранним поглибленням, наприклад, HAZET 2760. Різьбова пробка зливного отвору (ліва стрілка).
4. Якщо виступає невелика кількість олії, це відповідає нормальному рівню. В іншому випадку перевірте пальцем, чи рівень масла доходить до нижнього краю отвору. Якщо ні, долийте масло за допомогою ручної маслянки.
Увага! У разі порівняно великого витоку олії визначте її причини та усуньте несправність.
Увага! Специфікація олії: трансмісійна олія для гіпоїдних передач марки SAE 90. При цьому застосовуйте тільки дозволене фірмою Mercedes олія (вказано на ручній маслянці).
Увага! Для автомобілів з диференціалом, що автоматично блокується (покажчик знаходиться на кришці заднього моста) застосовуйте тільки спеціальне трансмісійне масло SAE 90 для диференціалів, що блокуються.
Увага! Трансмісійна олія є в'язкою, тому не наливайте її відразу занадто багато. Відповідно чекайте паузу і підставте посудину для уловлювання масла, що перелилося.
5. Нагвинтіть з моментом 50 Нм різьбову пробку маслоналивного отвору.