Поточне технічне обслуговування
Перевірка – кожні 1000–1500 км.
Профілактика – кожні 10 000 км.
тех. огляд – кожні 20 000 км.
Додаткові роботи – кожні 60 000 км.
При малому пробігу автомобіля тех. обслуговування необхідно проводити найпізніше через 2 роки.
Заміна масла в двигуні та фільтра: при використанні універсальної олії проводиться кожні 10 000 км або щонайменше 1 раз на рік, інакше 2 рази на рік (навесні та восени).
Важкі умови експлуатації
За важких умов експлуатації або підвищених навантажень роботи з технічного обслуговування необхідно проводити через короткі проміжки часу, наприклад:
Двигун: зміна олії та фільтра – кожні 5 000 км.
Автоматична коробка передач: зміна олії (без зміни фільтра) кожні 30 000 км.
Постійний контроль за шинами.
Чищення або (за потреби) заміна елемента повітряного фільтра
Увага! Тяжкі умови експлуатації або підвищені навантаження являють собою, наприклад: часті поїздки по місту, на короткі відстані або в гористій місцевості, поганий стан дорожнього покриття, брудні та запилені дороги, використання причепа.
Спеціальні роботи з технічного обслуговування
Заміна гальмівної рідини 1 раз на рік, найкраще навесні.
Охолодну рідину замінювати кожні 3 роки.
Оглядати днище автомобіля 1 раз на рік (найкраще влітку) на наявність корозії та пошкоджень та при необхідності обробляти його спеціальним захисним антикорозійним засобом.
Консервація порожнеч
Порожнечі вашому автомобілі були на заводі законсервовані.
Ми не радимо вам повторювати їхню консервацію.
Проводьте всі роботи з тих. обслуговування відповідно до всіх наведених в інструкції вказівок.