Зняття
1. Провід клеми 30 (В+); 2. Провід клеми 61 (Д+); 3. Болти; 4. Контактний захист; 5. Генератор
1. Від'єднайте від клеми акумуляторної батареї провід маси (–).
Увага! Від'єднуйте лише при вимкненому запаленні, інакше може бути пошкоджено керуючий пристрій системи упорскування палива. Перед відключенням проводів від клем акумуляторної батареї слід також прочитати рекомендації, які є у відповідних розділах.
2. Послабте натяг клинового ребристого ременя і лише тоді зніміть його з ремінного шківа генератора.
3. Підніміть попереду автомобіль. Якщо є, зніміть кришку моторного відсіку.
4. Зніміть з фланця генератора контактний захист (4).
5. Викрутіть на генераторі електричні дроти (1) і (2).
6. Дістаньте на тримачі болти (3) та вийміть генератор.
Встановлення
1. Вставте генератор, затягніть болти кріплення з моментом 40 Н·м.
2. Пригвинтіть провід до клеми 30 з моментом 15 Нм, а до клеми 61 з 5 Нм Насадіть контактний захист.
3. Укладіть і натягніть клиновий ремінь.
4. Встановіть нижню кришку відсіку двигуна.
5. Приєднайте до клеми акумуляторної батареї провід маси (–). Встановіть час на годиннику, а також введіть протиугінний код для радіо.