Увага! Деякі серійно встановлені радіоприймачі мають кодування. Протиугінне кодування перешкоджає некомпетентному вводу в експлуатацію апарату, якщо перервана система електрозабезпечення. Система електрозабезпечення, наприклад, переривається при від'єднанні проводів від клем акумуляторної батареї, при знятті радіо або якщо перегорів запобіжник радіоприймача. Якщо радіоприймач закодований, перед від'єднанням проводів від клем акумулятора зафіксуйте радіокод. Якщо код невідомий, лише автомайстерня фірми Mercedes може знову ввести в експлуатацію автомобільний радіоприймач.
1. Болти; 2. Утримувач; 3. Клема негативного полюса; 4. Клема позитивного полюса; 5. Турбопровід для відведення газів, що виділилися; 6. Захисна кришка позитивного полюса; G1. Акумуляторна батарея
Зняття
1. Не можна вставляти ключ запалювання.
2. Від'єднайте дроти від клем акумуляторної батареї, спочатку провід (3), що з'єднує полюс акумуляторної батареї (–) з корпусом автомобіля, потім позитивний провід (4) (+), для цього відкиньте вгору захисну кришку (6).
3. Зніміть з акумуляторної батареї трубопровід (5) для відведення газів, що виділяються.
4. Викрутіть та дістаньте болти (1) до кріпильної пластини (2) на основі акумуляторної батареї. Акумуляторна батарея на 100 А•год має лише один болт.
5. Вийміть акумулятор.
Увага! Акумулятори містять шкідливі речовини, які не повинні потрапити в побутове сміття. При покупці нової акумуляторної батареї поверніть стару продавцю або здайте на пункти складування спеціальних відходів.
Встановлення
1. Перед встановленням очистіть до блиску полюса акумулятора, для цього підходить щітка з латунного дроту. Для запобігання корозії обидва полюси покрийте протикислотним мастилом.
2. Встановіть акумулятор, насадіть його на кріпильну пластину і туго пригвинтіть.
3. Насуньте на акумуляторну батарею трубопровід для відведення газів, що виділяються.
4. Приєднайте до клем позитивний провід до позитивного полюса (+), потім негативний (корпусний) провід до негативного полюса.
Увага! Проводи до акумуляторної батареї підключайте тільки при вимкненому запаленні, інакше може бути пошкоджено керуючий пристрій системи упорскування палива. Через неправильне підключення батареї можуть виникнути значні пошкодження в генераторі та електричній системі.
Увага! Звертайте увагу на бездоганні з'єднання з корпусом автомобіля та чисті контакти. Високий перехідний опір контактів призводить, особливо при пуску, до перевантаження електронних керуючих пристроїв і може в екстремальному випадку стати причиною виходу з ладу.
5. Закрийте захисну кришку на позитивному полюсі та зафіксуйте її.
6. Встановіть час на годиннику.
7. Введіть протиугінний код для радіо (див. підрозділ 13.1.16.).