14. Штекер для ліхтаря покажчика повороту; 30. Штекер для освітлення; 32. Шланг до пристрою для очищення розсіювача фари (фароочисник або фароомивач); 33. Пневматичний трубопровід; М6/2х1, М6/3х1. Штекер двигуна склоочисника ліворуч/праворуч
22. Гайка; 23. Шайба; 24. Важіль шийки склоочисника; 25. Захисний кожух; 26–29. Гвинти; 34. Болт Е1, Е2. Фари, ліворуч/праворуч; М6/2, М6/3. Двигуни склоочисників фар ліворуч/праворуч; М6/2х1, М6/3х1. Штекери двигунів склоочисників ліворуч/праворуч
Зняття
1. Зніміть ліхтар покажчика повороту.
2. Зніміть з фари електричні дроти та пневматичний трубопровід для регулювання по висоті.
3. Якщо є, зніміть важіль щітки склоочисника (24) фари. Для цього відкиньте вгору захисний кожух, відкрутіть гайку (22) та зніміть її разом із шайбою (23).
4. Залежно від обладнання, відгвинтіть поперечку або бічні захисні кожухи в зоні кріплення фар.
5. Викрутіть два гвинти (26) і відчепіть захисний кожух (25) під фарою.
6. Викрутіть гвинти (27–29) і обережно витягніть фару вперед. Закрийте амортизатор ганчіркою, щоб не подряпати його.
7. Якщо є, зніміть шланг до пристрою для очищення фари.
8. Якщо потрібно вийняти розсіювач оптичного елемента фари, зніміть гумове ущільнення. Вийміть із пружинних затискачів вгорі та внизу дві підтримуючі сережки (38). Зніміть розсіювач оптичного елемента (9) разом із ущільненням (21).
Встановлення
1. Якщо знято, вставте розсіювач оптичного елемента фари в корпус і одночасно вдавлюйте його до тих пір, поки сережки, що підтримують, вгорі і внизу не зафіксуються з клацанням.
2. Перевірте заздалегідь ущільнення на відсутність пористості, при необхідності замініть його.
3. Подальша установка здійснюється в послідовності, зворотному розбиранні.
4. Після завершення складання відрегулюйте фари у спеціалізованій автомайстерні.