Зняття
1. Якщо є, зніміть повітряний шланг, що всмоктує, на повітряному фільтрі над насосом гідропідсилювача.
2. Відкрийте кришку бачка гідропідсилювача. Відберіть гідравлічне масло з бачка придатним для цього шприцом.
3. Викрутіть еластичний шланг високого тиску (29), а також зворотне відведення (28) та заткніть місця підключення чистими заглушками. У насосі також заткніть шланг високого тиску (27).
4. Шланг зворотного відведення (26) перетисніть придатним для цього затискачем, наприклад, струбциною і відгвинтіть його. Замкніть підключення заглушкою.
5. Відпустіть болти (48) на шківі ременя, але не відгвинчуйте їх.
6. Зніміть клиновий ребристий ремінь.
7. Викрутіть болти і зніміть шків.
8. Викрутіть болти (46), утримуючи нижній болт знизу.
9. Викрутіть болти (46) та зніміть насос.
Встановлення
1. Нагвинтіть насос до кронштейнів.
2. Затягніть зусиллям руки кріплення шківа ременя.
3. Поставте клиновий ребристий ремінь.
4. Затягніть 3 болти шківа клинового ременя з моментом 30 Н·м.
5. Видаліть заглушки та пригвинтіть гідропроводи з моментом близько 30 Н·м.
6. Наповніть бачок маслом гідросистеми до рівня приблизно 10 мм від верхнього краю. На 1 секунду заведіть двигун, потім зупиніть його. Долийте масло в бачок, насос не повинен засмоктувати повітря. Правильно встановіть рівень олії.
7. Регулювання дорожнього просвіту: автомобіль Підніміть ззаду, щоб колеса не були навантажені. Запустіть двигун, дайте деякий час йому працювати, потім зупиніть. При заглушеному двигуні правильно встановіть рівень оливи. Потім опустіть автомобіль та навантажте багажник вантажем близько 120 кг. Запустіть двигун, встановіть середні оберти, протягом 20 секунд залиште двигун працювати. Встановіть рівень олії.
8. Поставте всмоктувальний шланг повітряного фільтра. Після пробної поїздки огляньте герметичність підключення на насосі, при необхідності трохи підтягніть роз'єми.