Педаль зчеплення — зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть нижню декоративну панель панелі приладів з боку водія, щоб отримати доступ до головного циліндра та вузла педалі.

3. Відведіть килимок підлоги назад і накрийте підлогу під педаллю, щоб захистити від пролитої рідини.

4. Щоб зменшити втрати рідини, за допомогою чистого шприца видаліть з відповідної камери резервного бачка гальмівної системи рідину, щоб рівень опуститься нижче рівня забірної трубки головного циліндра зчеплення.

5. Розташуйте ємність під головним циліндром, щоб зібрати розлиту рідину.

6. Відкрутіть штуцер гідравлічної трубки на головному циліндрі та обережно витягніть трубку. Заткніть відкриті кінці трубки та циліндра, щоб не забруднити їх та зменшити втрати рідини.

7. Обережно відчепіть зворотну пружину педалі гальма (див. рис. 7.7).



8. Від'єднайте штекер дроту від вимикача стоп-сигналів, потім відстібніть вимикач від кронштейна на вузлі педалі.


9. Зніміть фіксатор із шарнірного болта штовхача педалі на сервопідсилювачі, потім вийміть шарнірний болт.

10. Відкрутіть чотири гайки, що кріплять вузол педалей до передньої частини перегородки моторного відсіку (врахуйте що ці гайки кріплять також вакуумний підсилювач гальм), і одиночний болт, що кріпить вузол до верхньої частини перегородки (див. рис. 7.10 а, б).





11. Потягніть вузол педалі назад від перегородки, щоб вузол відокремився від шпильок, потім опустіть вузол, від'єднайте гідравлічний шланг від головного циліндра (приготуйтеся, що рідина витікатиме).


12. Вийміть вузол з панелі приладів.

13. Розбирання вузла зрозуміле з малюнка 7.13. Запам'ятайте розташування всіх деталей, щоб правильно зібрати вузол.

Встановлення

14. Установка проводиться у зворотному порядку, враховуючи такі моменти:

• а) Перевірте регулювання вимикача стоп-сигналів, як описано в Розділ 9.
• б) Після закінчення, прокачайте гідравлічну систему зчеплення, як описано в параграфі 6.