2. На більшості моделей генератор можна зняти з моторного відсіку нагору, без підняття автомобіля. На певних високо оснащених моделях, внаслідок розміру двигуна та великої кількості навісного обладнання, генератор необхідно знімати знизу автомобіля.
Зняття
3. Від'єднайте негативну клему акумулятора. Підніміть передню частину автомобіля домкратом та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення його на опори").
4. Там, де це передбачено, зніміть захист двигуна, як описано в Розділ 11. Якщо потрібно, зніміть також повітряний патрубок для покращення доступу — за інформацією зверніться до Главі 4.
5. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, як описано в Розділ 1.
6. На моделях із звичайним генератором відверніть чотири болти та зніміть задній кожух генератора. Відстебніть пружинну клямку та від'єднайте штекер від багатоконтактного роз'єму (див. рис. 5.6).
Мал. 5.6. Відстебніть засувку (показано стрілкою) та від'єднайте штекер від роз'єму генератора
7. На моделях, обладнаних "компактним" генератором, відокремте гумовий чохол, відверніть гайки і від'єднайте дроти генератора від клем (див. рис. 5.7).
Мал. 5.7. Клеми дротів (показані стрілками) - "компактний" генератор
8. Послабте та відверніть спочатку нижній, потім верхній болти кріплення та зніміть генератор з опорного кронштейна (див. рис. 5.8).
Мал. 5.8. Болти кріплення генератора (показані стрілками)
9. Якщо потрібно зняти тримач щіток/ регулятора напруги, зверніться за інформацією до параграфу 6.
Встановлення
10. Установка проводиться у зворотному порядку. Зверніться до Розділ 1 за інформацією як встановити та натягнути ремінь приводу допоміжних агрегатів.