Як користуватися цим розділом
У цій частині розділу 2 описано ремонтні роботи. які можуть бути проведені без зняття двигуна з автомобіля. Якщо двигун знімається з автомобіля і розбиратиметься, як описано в частини Г, усі попередні дії з розбирання двигуна можна пропустити. Зазначимо, що незважаючи на те, що фізично можливо без зняття двигуна з автомобіля провести перебір таких вузлів як шатунно-поршнева група, ці операції окремо не проводяться. Зазвичай мають бути проведені деякі додаткові операції (крім очищення деталей і масляних каналів). З цієї причини такі операції віднесені до основних дій та описуються в частини Г цієї глави.
У частини Г описується зняття силового агрегату з автомобіля та ремонтні операції, які потім можуть бути виконані.
Опис двигуна
Двигун є шестициліндровим, рядним, з одним розподільним валом, встановленим у лінію ("північ Південь") з трансмісією, що розташовується позаду автомобіля.
Колінчастий вал встановлений у чавунному блоці циліндрів на семи корінних підшипниках. Осьове переміщення контролюється наполегливими півкільцями, встановленими з кожного боку 5-го корінного підшипника.
Шатуни кріпляться до колінчастого валу за допомогою горизонтально розрізаних шатунних підшипників, а до поршнів за допомогою плаваючих поршневих пальців, закріплених стопорними кільцями. На поршні встановлюються три поршневі кільця: два компресійні і одне маслознімне.
Розподільний вал приводиться в дію зірочкою розподільного валу від однорядного ланцюга.
Розподільний вал утримується в семи підшипниках на головці циліндрів з алюмінієвого сплаву і приводить в дію клапана за допомогою важелів - кулачків.
Масляний насос із ланцюговим приводом від передньої частини колінчастого валу.
Ремонтні операції, доступні без зняття двигуна з автомобіля
Без зняття двигуна з автомобіля можна виконати такі роботи:
- а) Головка циліндрів - зняття та встановлення.
- б) Кожухи ланцюга приводу розподільного валу та зірочки — зняття та встановлення.
- в) Розподільний вал — зняття та встановлення.
- г) Піддон - зняття та встановлення.
- д) Ремінь приводу розподільчого валу - зняття та встановлення.
- е) Зняття та встановлення шатунних підшипників, шатунів та поршнів *.
- ж) Масляний насос - зняття та встановлення.
- з) Опори силового агрегату – заміна.
- і) Маховик / провідна планшайба - зняття та встановлення.
* Для успішного виконання цієї операції рекомендується зняти двигун.