Передня манжета розподільного валу
1. Відстебніть кожух вентилятора радіатора і розташуйте його зверху на лопатях вентилятора, як описано в Розділ 3.
2. Там, де передбачено, зніміть кришку з кришки розподільника. Від'єднайте високовольтні дроти котушки запалювання від кришки розподільника. Після цього відкрутіть три гвинти та зніміть кришку розподільника. Відведіть кришку убік разом із високовольтними проводами та корпусом.
3. Відкрутіть три гвинти та зніміть бігунок розподільника.
4. Відкрутіть болт кріплення та зніміть провідну втулку бігунка (див. рис. 6.8). Там, де передбачено. відстебніть кришку спереду верхнього кожуха ланцюга приводу розподільного валу.
5. Обережно підтягніть стару манжету за допомогою викрутки. Можна висвердлити отвір у манжеті і скористатися гвинтом і пасатижами, що самонарізають, щоб вийняти манжету з гнізда. Будьте обережні, щоб не зашкодити гніздо.
6. Ретельно очистіть гніздо масляної манжети та передню частину розподільного валу.
7. Шматок поліетилену або липкої стрічки, обгорнутий навколо переднього кінця фланця розподільного валу, дозволить захистити нову манжету від пошкодження при встановленні.
8. Акуратно, користуючись трубою або відповідною головкою ключа, забіть нову (суху) манжету в гніздо щоб вона була заподлицо із зовнішньою поверхнею кожуха ланцюга.
9. Там, де використовували, видаліть поліетилен або липку стрічку з розподільного валу.
10. Там, де це передбачено, встановіть кришку спереду на верхній кожух ланцюга, потім встановіть провідну втулку бігунка, переконавшись, що канавка на втулці збігається з припливом на валу. Встановіть болт кріплення втулки та затягніть його з необхідним зусиллям.
11. Встановіть бігунок та затягніть гвинти кріплення.
12. Встановіть кришку розподільника та підключіть високовольтний провід котушки запалювання.
13. Встановіть кожух радіатора.
Передня манжета колінчастого валу
14. Зніміть шків колінчастого валу/гасника коливань і маточину, як описано в параграфі 5.
15. Виміряйте та запишіть глибину установки манжети.
16. Підтягніть та витягніть манжету з корпусу. Захистіть колінчастий вал, обгорнувши викрутку ганчіркою (див. рис.14.16). Можна висвердлити маленький отвір у манжеті, і ввернувши туди самонарізний гвинт, за допомогою пасатижів витягнути манжету.
Мал. 14.16. Зняття передньої манжети колінчастого валу. Ганчірка використовується для захисту валу
17. Очистіть корпус манжети.
18. Зануріть нову манжету в чисту моторну олію та запресуйте її за допомогою труби або головки ключа в корпус (спочатку відкритий кінець) на зазначену глибину. Шматок тонкого поліетилену або липкої стрічки, обгорнутий навколо колінчастого валу, допоможе захистити манжету від пошкодження при встановленні.
19. Там, де користувалися, видаліть поліетилен або липку стрічку з колінчастого валу.
20. Встановіть шків колінчастого валу/гасника коливань і маточину, як описано в параграфі 5.
Задня манжета колінчастого валу
21. Зніміть маховик / провідну планшайбу, як описано в параграфі 13.
22. Виконайте дії, описані у п.п. 15 та 16.
23. Перевірте, чи не пошкоджена поверхня колінчастого валу під манжетою. При виявленні значного зносу слід замінити колінчастий вал.
24. Очистіть корпус манжети та поверхню фланця колінчастого валу.
25. Зануріть нову манжету в чисту моторну олію і натисніть її за допомогою труби або головки ключа в корпус (спочатку відкритий кінець) на зазначену глибину. Шматок тонкого поліетилену або липкої стрічки навколо зворотного боку фланця колінчастого валу допоможе захистити манжету від пошкодження при встановленні. Врахуйте, що для надійного ущільнення манжета повинна бути встановлена до фланця колінчастого валу під прямим кутом.
26. Там, де користувалися, видаліть поліетилен або липку стрічку.
27. Встановіть маховик/планшайбу, як описано в параграфі 13.