Зняття
Попередження. Перед початком роботи з будь-якою деталлю системи живлення, ознайомтеся з запобіжними засобами, викладеними в параграфі 1.
1. Бензонасос розташовується знизу під люком підлоги в задній частині автомобіля поряд із бензиновим фільтром.
2. Зверніться до параграфу 2 та розгерметизуйте систему живлення.
3. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
4. Встановивши автомобіль на рівну поверхню, затягніть гальмо стоянки і підкладіть клини під передні колеса. Підніміть домкратом задню частину автомобіля та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори").
5. Відкрутіть гвинти або відстебніть фіксатори та зніміть щиток з бензонасосу, фільтра та акумулятора (див. рис. 4.5, а-в).
Мал. 4.5 а. Відстебніть фіксатори.
Мал. 4.5 б....і зніміть щиток з бензонасосу, фільтра та акумулятора
Мал. 4.5 ст. Бензиновий фільтр (А), насос (У) та акумулятор (З)
6. Від'єднайте від колодки штекера дротів бензонасоса (див. рис. 4.6). Добре позначте кожен роз'єм, щоб не переплутати під час встановлення.
Мал. 4.6. Перепускний болт (А) та електричні роз'єми (У)
7. Користуючись відповідними затискачами шлангів. перетисніть гнучкий шланг подачі палива до бензонасоса і трубку, що підводить, від фільтра. Не користуйтеся лещатами, оскільки вони можуть спричинити внутрішнє пошкодження шлангів.
Попередження: Не перетискайте шланг на згині, оскільки це може спричинити його руйнування, що проявиться в течах бензину. Перетискайте шланги лише на прямих ділянках.
Саморобний пристрій
Якщо у Вас немає затискачів для шлангів, встановіть дві торцеві головки 13 мм зверху губок пари лещат і використовуйте для стиснення шланга. Круглі поверхні головок захистять верстати шлангу від руйнування.
8. Послабте штуцер і від'єднайте паливні магістралі від задньої частини бензонасосу. Там, де використовуються перепускні болти, видаліть ущільнювальні шайби і знищіть їх - при установці потрібні нові. Приготуйтеся до того, що частина бензину може пролитися - розташуйте під насосом ємність і накрийте ганчірками навколишні поверхні.
9. Послабте та відкрутіть гвинти, послабте пояс кріплення та зніміть насос із опорного кронштейна (див. рис. 4.9).
Мал. 4.9. Щоб послабити хомут краплення фільтра, відкрутіть гвинти
10. Якщо кронштейн кріплення не може бути достатньо опушений, щоб зняти насос, там де це передбачено, відверніть перепускні болти та від'єднайте паливну трубку від акумулятора насоса та фільтра. Знову, приготуйтеся до того, що частина палива може пролитися і видаліть шайби. Коли паливна трубка буде від'єднана, стане можливим опустити бензонасос.
Встановлення
11. Установка проводиться у зворотному порядку. Врахуйте такі моменти:
- а) Там де це передбачено, перевірте, що антикорозійна пластмасова прокладка встановлена правильно, щоб не було контакту метал-метал між насосом і хомутом.
- б) При підключенні перепускних болтів встановіть нові ущільнювальні шайби.
12. Після закінчення, запустіть двигун і перевірте, що навколо деталей, що знімаються, відсутні течі. Врахуйте, що в систему живлення потрапило повітря і для пуску двигуна, можливо, знадобиться більше часу, ніж зазвичай.