Перевірка
1. Стягніть патрубок повітрозабірника, який прокладено від очищувача повітря до передньої частини моторного відсіку.
2. Відкрутіть гвинти та від'єднайте від очищувача клапан заслінки підігрівача. Від'єднайте від основи клапана патрубок теплого повітря (див. рис. 3.2).
Мал. 3.2. Система управління температурою очищувача повітря - показана в положенні повного відкриття (пуск холодного двигуна)
3. Зі зворотного боку корпусу клапана направте потік гарячого повітря через термостат. Спостерігайте за заслінкою через впускний патрубок у передній частині корпусу. Термостат повинен пересунути заслінку та закрити патрубок гарячого повітря, коли його температура перевищить 30°С. Якщо цього немає, замініть термостат, як описано в наступному розділі.
Заміна термостату
4. Знявши корпус заслінки з очищувача повітря, акуратно вийміть термостат з оправки і відокремте його від штовхача.
5. Щоб встановити новий термостат, спочатку засуньте керуючий штовхач і пружину назад у корпус. Після цього встановіть термостат у виправлення. Відпустіть штовхач, переконавшись, що він правильно поєднується з торцем термостата.
6. Встановіть корпус заслінки на очищувач повітря, дотримуючись порядку, зворотного зняття.
Після цього встановіть патрубок повітрозабірника.