Попередження: Бензин є легкозаймистою рідиною - при роботі з деталями системи необхідно дотримуватися крайньої обережності. Підтримуйте хорошу вентиляцію зони роботи – відкрийте всі двері та вікна, щоб створити протяги. Не куріть, не розташовуйте поблизу робочої зони відкритий вогонь або не закриті лампи освітлення. Пам'ятайте, що такі прилади, як обігрівачі, кип'ятильники та сушильні прилади, можуть бути джерелом займання. Зважте на це, якщо дані прилади встановлені в робочій зоні. Завжди тримайте вогнегасник поблизу робочої зони та ознайомтеся з інструкцією з використання перед тим, як розпочинати роботу. При роботі з системами живлення, захистіть очі та негайно змийте милом та великою кількістю води всі сліди бензину, що потрапляють на шкіру. Пам'ятайте, що пари бензину також небезпечні, як і сама рідина: ємності, які звільняються від бензину. містять пари бензину та потенційно є вибухонебезпечними.
Застереження: Під час роботи з системою живлення дотримуйтесь чистоти - потрапляння бруду всередину системи живлення може заблокувати канали, що призведе до труднощів під час запуску або відмови системи живлення.
Зняття
1. Паливний фільтр розташовується в паливопроводі, що підводить, по сусідству з бензобаком. Доступ до фільтра відкривається ззаду, знизу автомобіля.
2. Зверніться до Главі 4Б та розгерметизуйте систему живлення. Від'єднайте провід негативної клеми акумулятора та відведіть його від клеми.
3. Встановіть автомобіль на горизонтальній поверхні, затягніть гальмо стоянки і підкладіть клини під передні колеса. Підніміть задок автомобіля домкратом та встановіть його на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення його на опори").
4. Викрутіть гвинти та зніміть кришку з бензонасосу, фільтра та акумулятора (див. рис. 31.4).
5. Затисніть відповідними затискачами гнучкий шланг палива, що підводить, до бензонасоса і шланг від фільтра. Не використовуйте лещата або плоскі губки, оскільки вони можуть пошкодити шланг зсередини.
6. Послабте з'єднання та від'єднайте паливопроводи з кожного боку фільтра (див. рис. 31.6). Там, де використовується болти з'єднання типу банджо, видаліть ущільнювальні шайби і знищіть їх. Під час встановлення повинні встановлюватися нові. Будьте готові до проливання деякої кількості бензину - розташуйте ємність під фільтром і оберніть навколишні деталі ганчірками.
7. Послабте та відкрутіть гвинти, звільніть стрічку кріплення та опустіть фільтр вниз з кронштейна кріплення (див. рис. 31.6). Зверніть увагу, що на пізніх моделях кронштейн утримується двома гвинтами та також підтримує бензонасос.
8. Якщо кронштейн не може бути опушений достатньо. щоб зняти паливний фільтр, там де це передбачено, відверніть з'єднання типу банджо і від'єднайте паливопровід від бензонасосу та акумулятора. Будьте готові до того, що частина бензину витече, та видаліть ущільнювальні шайби. Коли бензопровід буде від'єднаний, стане можливим опустити фільтр для зняття.
Встановлення
9. Установка проводиться у зворотному порядку, враховуючи такі моменти:
- а) Стрілка збоку на корпусі фільтра (якщо вона нанесена) повинна вказувати напрямок потоку палива у бік двигуна.
- б) Переконайтеся, що хомут фільтра розташовується на корпусі фільтра зверху антикорозійної пластмасової прокладки.
- в) Там, де встановлені болти банджо, встановіть нові ущільнювальні шайби.
10. Після закінчення, запустіть двигун і перевірте немає пи течей навколо деталей, що знімаються. Врахуйте, що в насос потрапило повітря, і тому для запуску двигуна може знадобитися трохи більший, ніж зазвичай, час.