Система запалювання — перевірка стану та регулювання моменту запалювання

1. Щоб уникнути проблем при пуску та роботі двигуна, слід ретельно перевіряти деталі системи запалення. Не повинно бути пошкодження чи руйнування деталей.

Перевірка основних деталей

2. При встановленні нових свічок, щоразу слід перевіряти високовольтні дроти.

3. При знятті високовольтних дротів зі свічок запалювання слід братися за наконечник, а не за провід. В іншому випадку може роз'єднатися з'єднання (див. рис. 29.3).



4. Перевірте наконечник дроту зсередини. Зверніть увагу на сліди корозії, що має вигляд кірки білого порошку. Одягніть наконечник назад на свічку запалювання і переконайтеся, що він туго одягається на свічку. Якщо це не так, зніміть наконечник і за допомогою пасатижів натисніть металевий контакт усередині наконечника дроту, щоб він надійно закріплювався на свічці запалювання.

5. Користуючись чистою тканиною, витріть дроти на всьому протязі і видаліть весь бруд і мастило. Коли очистите дріт, перевірте, чи не обгорів він, чи немає на ньому трешин або інших пошкоджень. Сильно не перекручуйте дроти і не розтягуйте дроти - провід усередині є крихким і може порватися.


6. Зніміть інший кінець дроту з кришки розподільника (див. рис. 29.6). Беріться лише за наконечник дроту. Перевірте чи немає корозії та надійність посадки дроту на кришку так само як і з боку свічки. Якщо є омметр, перевірте опір дроту між котом із боку свічки та сегментом із боку кришки розподільника. Після закінчення, надійно встановіть провід.



7. Перевірте проводи, що залишилися, таким же чином.

8. Якщо потрібні нові високовольтні дроти, придбайте необхідний набір, що відповідає Вашому автомобілю та двигуну.

9. Відкрутіть гвинти кріплення або послабте затискачі та зніміть кришку розподільника (див. рис. 29.9, а, б). Витріть чисто кришку і ретельно перевірте її зсередини та зовні. Зверніть увагу на тріщини, відкладення сажі та зношування, обгорілі або ослаблені контакти. Перевірте, що центральний вугільний електрод не зношений, вільно рухається під дією пружини та забезпечує гарний контакт із бігунком (див. рис. 29.9. в). Перевірте також не зношене або пошкоджене ущільнення кришки, при необхідності замініть його. Зніміть бігунок з валу розподільника та перевірте бігунок. Зазвичай бігунок та кришку розподільника змінюють при встановленні нових високовольтних проводів свічок запалювання.