2. При вимкненому запаленні від'єднайте колодку зверху на роз'ємі вимикача тиску.
3. Запустіть двигун, дайте йому працювати на холостих обертах та увімкніть кондиціонер на панелі керування.
4. Обережно протріть оглядове вікно зверху блоку дегідратора (див. рис. 9.4).
Мал. 9.4. Блок дегідратора системи кондиціювання повітря
А Оглядове вікно
Роз'єм вимикача тиску
5. Підключіть колодку вимикача тиску, спостерігаючи через оглядове вікно. Це з'єднання повинне призвести до електромагнітного зачеплення і коли це станеться, у поле зору має з'явитися рідина. Продовжуйте спостереження за рівнем рідини, який повинен підвищуватися вище верхньої частини оглядового вікна, доки не буде видно потік рідини без бульбашок.
6. Якщо рівень рідини виявиться нижчим, ніж потрібно або в системі охолодження буде падіння тиску, вимикач тиску запобіжить електромагнітному зачепленню і система кондиціювання повітря не працюватиме. У цьому випадку автомобіль для перевірки та заповнення слід доставити на станцію технічного обслуговування фірми Mercedes або спеціалісту з систем кондиціювання повітря. Не намагайтеся заблокувати датчик тиску, щоб відновити роботу системи кондиціювання, оскільки це може призвести до серйозного пошкодження системи.