2. Для швидкої перевірки можна виміряти товщину фрикційної накладки на кожній гальмівній колодці зверху корпусу супорта. Якщо зношування хоча б однієї з накладок перевищило допустимий рівень, заміні підлягають всі чотири колодки на цій осі.
3. Для повнішої перевірки необхідно витягти колодки і ретельно їх очистити. При цьому можна перевірити стан супорта та гальмівного диска з обох боків. Докладніше про це розказано в главі 9.
Попередження: Не змінюйте колодки місцями, щоб компенсувати нерівномірне зношування, оскільки це може призвести до втрати ефективності гальмування.