Підшипники передньої маточини — перевірка

1. Встановивши автомобіль на рівній поверхні, затягніть гальмо стоянки і встановіть важіль вибору передач у положення першої передачі (механічна коробка передач) або становище "Паркування" (автоматична коробка передач). Підніміть передок автомобіля домкратом та встановіть його на опори.

2. Захопіть перше переднє колесо в положенні 12 та 6 годин та спробуйте качати його. Допускається невеликий люфт, але якщо рух відчутний, слід з'ясувати причину, що його викликає. Продовжуйте розгойдувати колесо, попросивши помічника натиснути на гальмо педаль. Якщо рух колеса обмежиться або суттєво зменшиться, ймовірно, несправні підшипники маточини. Якщо при натиснутому гальму люфт все одно відчутний, це означає зношування шарнірів підвіски або опор.

3. Після цього захопіть колесо в положенні 9 та 3 години і намагайтеся розгойдувати колесо як раніше. Будь-який рух, який буде відчуватися, може бути викликаний зносом підшипників маточини або зносом кульових шарнірів кермових тяг. Якщо зношені внутрішній або зовнішній шаровий шарнір, рух буде легко видимим.

4. Повторіть операцію на іншому передньому колесі. Якщо підшипники маточини потребують регулювання, зверніться до Розділ 10 за докладним описом цієї процедури.